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About Tägliche Omaha Tribüne. (Omaha, Nebr.) 1912-1926 | View Entire Issue (Feb. 26, 1917)
vc Seite 8-Tttgliche Oinaha Tribiln Dls lZrsschcn ber ; UehlettNleöerschläge ' : im Zllnder! Czchd?rsladiger widerlegt irrig b falsch ausgcfafzte Meinung der Autvmobilbesitzer. Wenn man den EzploZioisranm eines Wotorzylmders nach einer ge wissen Fahttdairer untersucht. , so wird wird man finden, daß sich üc ' sonders auf den Kolben und an der r.vIi.waitJe Kühleuiedcr'äilage ge. bildet haben, die durch die Hitze gleichsam fcstgcbacken sind. Zwei Substanzen gibt es. die Kohlenstoff enthalten und die im Augenblicke der Explosion im Zytin. dorrzum borhcmdm sind: Erstens bc3 explosive Gemisch von Luft und Gasoüne und zweitens eine gewisse Menge Schmieröl. Sprechen wir zunächst voil , dem GaZgemisch '' herrührenden Kohlen . stoff. Theoretisch bedarf es etwa echt Teile Luft und eines Teiles Gn solme. um ein Gemisch zu erzielen, daJ verbrennt, ohne Rückstände zu bintcrlassm. In Wirklichkeit gelangt '-h'i einein gut regulierten Vergaser cin beträchtlich gasolinärmcres Ge rnisch zur Verwendung, nmnlich das erst auf je 15 Teile Luft 1 Teil l?asoline enthält. Beim Verbrennen bleiben somit im Zylinder Rück : stände in der Form reinen Koh lenstoffes. Gleichzeitig erweist eine Uanlyse der Abgase, das; mit, dem Auspuff ein , gewisser Prozentsatz un gebrmchter Luft wieder ins Freie gelangt. Wir geben nachstehend die Keuszerungen eines Sachverständigen über dieses interessante Problem. Man hat jeher so viel über das sogenannte cracking", des Schmier Öls, worunter eine stufenweise Zer legung zu verstehen ist. und über die hiervon herrührende Bildung von Kohlmniederschlag gesprochen, daß die Automobilisteu vielfach der un richtigen Meinung sind, der lästige Kohlenniederfchlag rühre gänzlich von der Verwendung mindermerti gen Schmieröls und der Ueberspei her. Es ist jedoch ziemlich unwahr. . fcbeinlich, daß ein reines Kohlen wafserstoff-Schinieröl soviel Kohlen stoif in der Verbrennungskannner ablagert, daß fich hieraus ernstliche Anstünde crgScn können. An dem Rohlcnniederschlag ist vielmehr zum allergrößten Teile das Gasolin schuld. Erstens verflüchtige sich die heutigen Gasolinsortcn ?cr hältnisMäßig langsam, und ferner " k'idcn die - Vergaser allgemein an dem Fehler, daß sie, wenn Luft ur.b Gasolin bei niedrigen Touren zahlen im richtigen Verhältnis ste i;rn, bei höheren Tourenzahlen ein zu gafolinreiches GWiisch in die .'jisiinder, fahren lassen. Wie schwer sich die hmtigen schweren Gasolin sotten verfluchten, davon kann man fich auf die folgende Weise iiberzeu' gen. Man füllt eine Lötlampe mit 5asolin, zündet sie an und stellt sie in einer Entfernung von etwa drei Fufz von einer vertikalen Platte auf. Dreht man nun den Gasolin-, t'ahn auf, so, daß das Gasolin bei der Mündung herausspriet, so fin det man daß nur die flüchrigeren Teile des Gafo'lins in ' einer Stich, flamme brennen, während die schwer rnen Bestandteile sich nicht einmal entzünden, fondern in Fonn eines Srrubregens auf die Platte fallen und an dieser herabrinuen, wie Re ezentrvpfcn an einer Fensterscheibe. F-Mst man . dieses herabrinnende (Gasolin in einem Gefäße ,auf. fo wird mau die Erfahrung machen, herj seine Menge ziemlich groß ist, äc flüchtig diese Substanz ist, kann man daran feststellen, daß man ein Stück Zeitunaspapier anzündet und -es auf das Gasolin wirft: die Jlam ß :;c erlöscht geradso, als hätte man brennende Papier ins, Wasser S-morfen. Der sich nicht verfluch 'l'zen!' Teil des Gasalins mächt weniger a!A 50 Prozent aus." So weit der Geschäftsmann, der . .k Schluß ziehen will, daß infolge i:t i.nLvllkoMu-enen Verfiiicktungen h:r belüigen Ga so linsorten die Der brenming im Znlinderraum gleich falls eine unvollständige ist. und daß erhebliche Rückstände von un verbrannte Gasen vorhanden sind. S. ',r wahrscheinlich setzt er den An trd des Gasolin an der Bildung des '.leimiederfchlag?s zu siech an; eher immerhin steht man, in welcher (I t'"c d 'Jatsti an der Bildung v we' kt r tit-iidu g r beteilig l1 i Kt 1c itcun O.iaZität des i !.r Tot die aller. e ' " dl g t c x "ndig. um 9 r fc-mu c (.rNüchligung t c in Xu Fahrer kann, , d c 4 t g br K e'sten nieder- - i oi( u t zu vermindern. tr 'cl dun Jidcr soviel: ' ! t j. "un f d CUT, ofrnei ut Xlv i 1 llt I UNö, IV'.M f - t urrt i n,, Jiisjcn, rar' l -D''ln kü u ; e ' if f' Schmieröls; " ! ' d W ,kennieder i ii 'i ii r.iä-t noch- t lr' t 1 r&CN, daß i a l rssrdernis Z n. Bitti verkürzt das Leben des Motors, ruft Kohlenniederschllige hervor und kann, wenn eö säurel)altig ist. so, gar die Znli,idenvände aufressen. Beini Oel ist es der freie 5!oh lenstofß der die meisten Ablageru. gen verursacht. Au mächst Stelle steht als Ursache von Störungen daS Ueberschmieren. Ein überschmier ter unö rauchender Motor ist auch stets ein rußerzeugender Motor. Der freie Uohlenstost, un Gegenlatz zu dem an Wasserstosf gebundenen, oder Kohlenwasserstoff, wird bei der Fa brilatiou dein Schmieröl durch fort gesetztes Filtrieren entzogen, bis das Oel eine sichte Färbung annimmt. Ter Filirierprozeß ist bei verschir denen Oelsorten ei,l verschiedener, und danach richtet sich auch der Preis der Oelsorten. die aus dem gleicheil Rohöl hergestellt sind. Ein Oel, das bei der HersreUung öfter gewaschen, filnert und raffiniert worden ist. ist naturgemäß teurer, aber der höhere Preis, den man hierfür zahlt, ist nicht umsonst ge geben, denn es schmiert den Motor besser, ist im Verbrauch ökonomi scher, tveil widerstandsfähiger und gibt nicht in dem Maße zur Vernch sung und zur Krustenbildung An laß. Also: nur gutes, erstklaf. siges Schmieröl kaufen, fich genau danach richten, welche Starke und Sorte der Fabrikant des Autos, der es schließlich am besten wissm nmß. für den Mechanismus, für den Mo tor. das Getriebe, die Schmiervasen, usw. empiiehlt. ist ein Ratschlag, den wir unseren Leseni geben. D!e (yualität öer Glös mobile! In der diesjährigen Automobil ausstellung dürsten sich unter den achtzylindrigen Automobilmarken die Olösmobile besvnders vorteilhaft be merkbar machen. Die Hersteller die ser Oualitäts-Ear haben eine zwan zigjährige Erfahrung inder Her stellung en'rklassiger Motor-Cors und bringen heute ein wirklich unüber treffliches Produkt ihrer Fähigkeiten im Oldölirobile auf dem Markt. Die se Car ist bis in die kleinsten Ein zelheiten mit großer Genauigkeit ausgeführt und ist von hervorragen der Stärke. Die Raapke Motor Co.. die hiesigen Vertreter der Oldsmobile Werke, sind gerne bereit, eventuell interessierten Personen alle erwünich te Auskunst und Probefahrten zu ge. wäbren. Die Anzeige dieser Finna ist an anderer Stelle dieser Spezial ausgäbe zu finden. Pieree Arrow Car. Zahlt zu den besten Nutoniobilen, die in dieser Preislage in den Handel kommen. Wenig Berandernngen. Das , geschäftliche Prinzih der Pierce-Arrow Motor Car Co., in Blis'alo. 5!. I., besteht darin, nur die besten Cars herzustellen, die für Geld zu liefern sind. Dieses Prin zip hat fich bisher glänzend be währt und wird sich auch im nächsten Geschäitsjakr mit den neuesten Mo dellen der Series Four bewähren. Die hiesigen Vertreter der Firma, 3. T, Stewart Motor Car Co.. ha ben in der diesjährigen Ausstellung ale Modelle der Firma ausgestellt, die aui die letzteil Errungenschaften in Bezug auf Entwurf, Polsterung und Ausstattung Anspruch machen können. Die PierceArrmv Motor Car Co., war die erste Fabrik,, die " - " ,-), ' - - - ' 's.' -WM,M,,a. . -m1" -&ma. 1- , h ,iMm, 'iimifsi. u... MwM .. , Alle Car, eine der beliebtesten leichte Automobile wird von der Standard Motor Car Co. verkauft. davon Msiand ' nahm, jährlich ein vollständig neues Modell heraus, zubringen tufd kündigte schon frü ber an, das; auch iiir luj? kein br soliderer Wechsel im au ihrer Au toinobile eintreten würde. Allerdings wurden einige neue Geitell? der re gulären Series our-Lini? zuge stigt und dabei das beste Material in Polsteruilg und Farben errocii det. so daß auf den ersten Plus die gute Arbeit daran auffällt. Deruft Euch bei Einkäufen aus die .Tribüne"., C. w. raneis Auto Co. Unter den Aiiösiellerii in der dies jährigeil Omalia Alitoschan verdient auch die E. W. ra,',ciö Auto Co. hcrvorgeboben ,m werden. Diese !irma besaßt sich mit dem Pertrieb der rilmiii'.bsl - befoiinteil Manvell Cars. Die Car ist eine der betten, die überhaupt m dieser Preislage zu finden ist und die verschiedene Porziige att'zuwciseli bat. die ande ren Cars nicht eigen sind. Die voll ständige Ausstattung derselben um M y A X"' i-.'" i :-r-- ir.-"LJji.-3t i mm J , , k ttr LrfV.ä . fzH vt' $ I ""BM jmtiS2aaimttd ,,,.,.-- ihr-' 1 1 I ni ' K rzziy.g ' . . .. J I JM'-?k -- ... fn,p v .rw- ,. I datiA V, V" ii E-vr'""? i 4-y Z H.'ti' .S'' ."! F ' 4 w V7 Aj5: ----mS rners Sir30" Touriug Car, wie sie in der Auto-Schau zur Auostcllnng gclangf. saßt die elektrische Zündung, el.ckt. sche Belenchtmig, große Nescrvcbat. terie. On Man 'Mohair Dach, hoch modernen Windschild. Geschwindig keitsmesser, abnehmbare Räder u. a. m. Sie ist die tntsächliche Familien Car. die von irgend eineiil Familien.. Mitglied mit größter Sicherheit ge führt werdeil kailm Wir verweisen unsere Leser auf die Anzeige dieser Firnia an anderer Stelle dieses Älat. te. Cahreston. A. Va 21 Feb. Nach dem Bericht, welcher dem Gc neraladjutanten erstattet worden ist, sind aus dem 2. Regiment von West Pirginia, seit es im vorigen Herbst nach San Antonio, Teras, auöriickte, f" Mann fidmiert. Der-General' adjuiant ist ermächtigt, siir die.Er greifung eines jeden Durchbrenners eine Pelohuuug von nuszu setzen. mmmmmmmmmmmmsmmmmsmmmmmmssm s2' ? k A K! lÄ Ut !"3 . , , , ,,,,,, ' Hin int Ei1 Et ß; i ii i,.?:c .slu llf ! 'Si 'MMS MWMD JüiwS l. L Wl''"f' s's Warum die PIERGE ARROW nicht gezeigt werden kann Das hervorragendste Moment der Pierce.Arrow Car kann' nicht auf der Omaha Automobil Ausstellung gezeigt werden. Sie finden. in dieser Ausstellung reizende Erzeugnisse der Piercelrrow Fertigkeit Lackierung, Polsterung. Abfertigung und andere Einzelheiten. Alles ist hübsch und reizend wie das Boudoir einer Dame. Und trotzdem sind dies ' keine echteren Pierce-Arrow Cars als der schlafende Caruso Rigoietto singt. Die eckte PierceArrow Ausstellung ist die Wertschätzung von Seiten ihres Eigentümers, die gleichmäßigen Tienftleistun gen, die sie Tag um Tag für eine lange J?eihe voll Jahren unter allen Umständen lieiert. Lackierung. Firniß, Polsterung sind nur äußerliche Vorzüge. Fähigkeit Verläßlichkeit, Bequemlich. keit, Sicherheit, Geinütsruhe dies sind die Vorzüge, die diese Pierce-Arrow ihrem Eigentümer in so reichlichen Maße bietet, daß sie mit Recht wie eine Prinzessin ausgestattet werden kann, da auch der tatsächliche Wert hinter dieser Schönheit vorhan den ist. Pierce-Arrow Cars siiid schließlich doch in der Ausstellung vertreten noch mehr 'derselben in den Verkml'sräunien, an der Farnam Straße, vorrätig. ). S. Steward Alotor Co. 2.204 farnam Str. :: ' Omaha. Nebr. & i e-i H ll & E;! A e; ßi Ei - p- eI El ß;l ls l?- & S 1 m Bl f?Jl föl Ei! mmwmsMEmmmmmmsmmtt Eine Einladung an die Besucher der Automobil-Ausstelluttg! Tie Gastfrcuudschaft dieses großen Äandelsladons nit seiner althergebrachten Zuvorkolumenheit wird jetzt den Vc stichern in unserer Stadt angeboten. Außer den vielen Bequemlichkeiten ; und Anziehmlich keiten, die Ihnen dieses große Geschäft zu bieten iinstande ist, zeigt diese firnia, deren Wahlspruch Ter beste Tienft für die größte Kundenzahl" lalltet, noch vieles Sehenswerte und ein Besuch der Stadt wäre als wirklich unvollständig zu bezeich nen, hätten Sie nicht auch einen Nilndgang durch die vieleil verschiedenen Abteilungen geinacht, speziell jetzt, wo dieselben init reizenden Frühjahrswarcn ' aller Art wirklich . über füllt sind. Tieier große Laden besteht aus über 75 einzelnen Spezialabteilungen und jede ein zelne derselben hat fich durch ibr vorzügliches Lager .und die Tienstbcfiisfenheit ihrer Auge stellten einen Namen gemacht. ' f Unser Ziel ist und war stets, unseren Kunden die denkbar beste Ware lind beste Vc diei'.ung 3ii bieten beute, morgen und jeden anderen Tag. Jeder einzelne Besucher ist bestens willkommen bei der O0N?M Y Iedermattn's Saben" nnn&n p Sits i' uJü ' Kn v 4Wt&&&W(PW l im MERCHANTS HOTEL : ' Wir haben den Dienst in unserem Speisesaal und HerreuCnfe vom amerikanischen Plan nach A la Carre Service zahlt nur für das, was bestellt ist) umgeändert. Unsere Preise sind sehr mäßig gehalten. Wir bieten alle faison gemäßen Speisen und haben nur das Beste, was der Markt auszuweisen hat. ' , Frühstück, ;:i.' bis N Ubr vormittags. Spezialfrühstück von 15c bis 40e. Mittagsmahlzrit 40 Cents 11 Uhr bis 2 ilhr mittags. Auswahl von 2 Suppen. 3 Fleischspeisen. 2 Arten Gemüse. Kucken, Pudding oder gefrorener Rahm, Brot und Butter, Tee oder Kaffee. Abendbrot Spezialitiittn, 6 bis 8 Ubr abends 20c bis 10c. Steaks, Chops, frische Fische, Austern irgendwelcher Art. Hununer, usw., zu jeder Stunde, ' The Merchants Hotel Da 1v. Gaines, Eigentümer IW-IU Farnam Strafze Gmatza, Uebraska i -:i . P&t -A r-; 'UAägMmaiSmkSemm-r' -r f , i . i , f - - , - - fr -st -. X " li - ---ni: '"- kWifsX 'k- -i I V L '9 W JB. m jiSSA . ' j. ",Ä45j v ) ,WT rtf 'v H' .wjfc. , , ',, . Slfc "-... vv.vX vTV1 z-' . nj ' A nwfw y&sri -bmt,' m j--j,ji mtr 'rr ; fcviwry t f Wt.iaäl(i.-i.-., ! -'t iHi ---- ml H ii iif i ,M,,r Die at, bk Sie zumpreis,denSie i Sie hatten stets die Absicht, em Car zu kaufen, die in jeder Beziehung große Lei. stungen vollbringen kann und einen ruhi' gen Lauf hat. perfekt im W und in jeder Weife tadellos ist. so daß Sie Ihnen Zufrie denkest und dauernde Freude sichert. Sie haben seht die Gelegenheit, eine der ortige Car im Oldömobile, Modell 15, zu kaufen, die in Anbetracht der vielen Ve besserilngen. die sie aufzuweisen hat, wirklich billig ist und die geringe Mehrausgabe meyr wie rechtfertigt. , Absolute Harmonie in der Form, und Alls;enausstaitung'''si!!d die wichtigsten Kenn, zeichen dieser Car. Diese vorteilhaste Ver bindung von - Schönheit, , Bequemlichkeit, Stärke und Schmiegsanikeit üt das Ergebnis beinahe 'zwanzigjähriger Erfahrung. - Die wirkliche Bequemlichkeit dieser Car ist eine Neuerung in der Polsterung bester Ounlität, aus glänzend abgefertigtem schwor, zen Leder, welches in Falten gelegt ist und keine ttnövfe aufzuweisen hat, die Schmutz und Staub aufsammeln. Die Radbasis von 120 Zoll, die durch den vorzüglichen Entwurf ermöglicht wurde, bietet bedeutend mehr Raum. Lange, weite Springiedern und bester Bau sichern ruhige Fahrt. 0T.D5 MOTOR WORKS LANSING . M1CH1GAN sich wünschten sich leisten können Der Motor von Ll) Pferdekräften und die Leichtigkeit der Car 3,00 Pstmd ge. brau chH fertig sichert einen 5lraftüberschuß, der das Wechseln der Geschwindigkeit beinahe unnötig macht. Der ruhige Lauf der acht Zylinder schafft das tatsächliche Vergnügen. Die geringen Erhaltnngskosten werden bedingt von der Leichtigkeit der Car und Wirksamkeit des Motors. Eine Gallone Gasolins liefert Betriebskraft für fünfzehn bis achtzehn Meilen, während die Radreifen. Lebensdauer eine außergewöhnlich hohe ist Der Oelverbrauch ist minimal. Die Car läßt überhaupt keinen Wunsch mehr ofstn. Wall miß Holzteile und ver nickelte Instrumente sind blos Teile ihres überlegenen Wertes. Diese Car kommt in vier verschiedenen Ausführungen zu erstaunlich niedrigen Prei sen $1,307 für die 7.1'oifststicr, $1.2G."5 für die 6.Passagier, für den CIub-Nondster und daS veränderbare Roadster Modell, f. o. b. Lansstlg. Die sieben Passagier Car ist jetzt in un. . seren Verkaufsräumen ausgestellt. Kommt oder schreibt uns heute noch für eine Vor führung. , . . , FtaMIh4 (m Incorporota 1899 ßfäjgg ZCf 19th Year RAAPKE MOTOR CAR GO. 2?er ich leistet 25. und Karnsm Strafe Einige nnferer großen liänöler: Ncbr. üldsmobile Co., Lincoln, Ncir. Prakt Anto Co., Avoca, Ja. P. B. Trippleet. McClrltagd, Ja. Wrinntl & Hulicy, blriüvold. Ja. Oli'on & Longman, Logan, Ja. . Broikelcby & Co., Lail, Ja. I. Shaw Co., Gral,. Ja. M. Blair Co., Conncil Bluffs, Ja. i I "'. - i i i it i f 4 A' &