Tägliche Omaha Tribüne. (Omaha, Nebr.) 1912-1926, February 26, 1917, Image 8

Below is the OCR text representation for this newspapers page. It is also available as plain text as well as XML.

    vc
Seite 8-Tttgliche Oinaha Tribiln
Dls lZrsschcn ber ;
UehlettNleöerschläge
' : im Zllnder!
Czchd?rsladiger widerlegt irrig
b falsch ausgcfafzte Meinung
der Autvmobilbesitzer.
Wenn man den EzploZioisranm
eines Wotorzylmders nach einer ge
wissen Fahttdairer untersucht. , so
wird wird man finden, daß sich üc
' sonders auf den Kolben und an der
r.vIi.waitJe Kühleuiedcr'äilage ge.
bildet haben, die durch die Hitze
gleichsam fcstgcbacken sind.
Zwei Substanzen gibt es. die
Kohlenstoff enthalten und die im
Augenblicke der Explosion im Zytin.
dorrzum borhcmdm sind: Erstens
bc3 explosive Gemisch von Luft und
Gasoüne und zweitens eine gewisse
Menge Schmieröl.
Sprechen wir zunächst voil , dem
GaZgemisch '' herrührenden Kohlen
. stoff. Theoretisch bedarf es etwa
echt Teile Luft und eines Teiles Gn
solme. um ein Gemisch zu erzielen,
daJ verbrennt, ohne Rückstände zu
bintcrlassm. In Wirklichkeit gelangt
'-h'i einein gut regulierten Vergaser
cin beträchtlich gasolinärmcres Ge
rnisch zur Verwendung, nmnlich das
erst auf je 15 Teile Luft 1 Teil
l?asoline enthält. Beim Verbrennen
bleiben somit im Zylinder Rück
: stände in der Form reinen Koh
lenstoffes. Gleichzeitig erweist eine
Uanlyse der Abgase, das; mit, dem
Auspuff ein , gewisser Prozentsatz un
gebrmchter Luft wieder ins Freie
gelangt. Wir geben nachstehend die
Keuszerungen eines Sachverständigen
über dieses interessante Problem.
Man hat jeher so viel über das
sogenannte cracking", des Schmier
Öls, worunter eine stufenweise Zer
legung zu verstehen ist. und über
die hiervon herrührende Bildung von
Kohlmniederschlag gesprochen, daß
die Automobilisteu vielfach der un
richtigen Meinung sind, der lästige
Kohlenniederfchlag rühre gänzlich
von der Verwendung mindermerti
gen Schmieröls und der Ueberspei
her. Es ist jedoch ziemlich unwahr.
. fcbeinlich, daß ein reines Kohlen
wafserstoff-Schinieröl soviel Kohlen
stoif in der Verbrennungskannner
ablagert, daß fich hieraus ernstliche
Anstünde crgScn können.
An dem Rohlcnniederschlag ist
vielmehr zum allergrößten Teile das
Gasolin schuld. Erstens verflüchtige
sich die heutigen Gasolinsortcn ?cr
hältnisMäßig langsam, und ferner
" k'idcn die - Vergaser allgemein an
dem Fehler, daß sie, wenn Luft
ur.b Gasolin bei niedrigen Touren
zahlen im richtigen Verhältnis ste
i;rn, bei höheren Tourenzahlen ein
zu gafolinreiches GWiisch in die
.'jisiinder, fahren lassen. Wie schwer
sich die hmtigen schweren Gasolin
sotten verfluchten, davon kann man
fich auf die folgende Weise iiberzeu'
gen. Man füllt eine Lötlampe mit
5asolin, zündet sie an und stellt sie
in einer Entfernung von etwa drei
Fufz von einer vertikalen Platte
auf. Dreht man nun den Gasolin-,
t'ahn auf, so, daß das Gasolin bei
der Mündung herausspriet, so fin
det man daß nur die flüchrigeren
Teile des Gafo'lins in ' einer Stich,
flamme brennen, während die schwer
rnen Bestandteile sich nicht einmal
entzünden, fondern in Fonn eines
Srrubregens auf die Platte fallen
und an dieser herabrinuen, wie Re
ezentrvpfcn an einer Fensterscheibe.
F-Mst man . dieses herabrinnende
(Gasolin in einem Gefäße ,auf. fo
wird mau die Erfahrung machen,
herj seine Menge ziemlich groß ist,
äc flüchtig diese Substanz ist, kann
man daran feststellen, daß man ein
Stück Zeitunaspapier anzündet und
-es auf das Gasolin wirft: die Jlam
ß :;c erlöscht geradso, als hätte man
brennende Papier ins, Wasser
S-morfen. Der sich nicht verfluch
'l'zen!' Teil des Gasalins mächt
weniger a!A 50 Prozent aus."
So weit der Geschäftsmann, der
. .k Schluß ziehen will, daß infolge
i:t i.nLvllkoMu-enen Verfiiicktungen
h:r belüigen Ga so linsorten die Der
brenming im Znlinderraum gleich
falls eine unvollständige ist. und
daß erhebliche Rückstände von un
verbrannte Gasen vorhanden sind.
S. ',r wahrscheinlich setzt er den An
trd des Gasolin an der Bildung des
'.leimiederfchlag?s zu siech an;
eher immerhin steht man, in welcher
(I t'"c d 'Jatsti an der Bildung
v we' kt r tit-iidu g r beteilig
l1 i Kt 1c itcun O.iaZität des
i !.r Tot die aller.
e ' " dl g t c x "ndig. um
9 r fc-mu c (.rNüchligung
t c in Xu Fahrer kann,
, d c 4 t g br K e'sten nieder-
- i oi( u t zu vermindern.
tr 'cl dun Jidcr soviel:
' ! t j. "un f d CUT, ofrnei
ut Xlv i 1 llt I UNö, IV'.M
f - t urrt i n,, Jiisjcn, rar'
l -D''ln kü u ;
e ' if f' Schmieröls;
" ! ' d W ,kennieder
i ii 'i ii r.iä-t noch-
t lr' t 1 r&CN, daß
i a l rssrdernis
Z n. Bitti
verkürzt das Leben des Motors,
ruft Kohlenniederschllige hervor und
kann, wenn eö säurel)altig ist. so,
gar die Znli,idenvände aufressen.
Beini Oel ist es der freie 5!oh
lenstofß der die meisten Ablageru.
gen verursacht. Au mächst Stelle
steht als Ursache von Störungen
daS Ueberschmieren. Ein überschmier
ter unö rauchender Motor ist auch
stets ein rußerzeugender Motor. Der
freie Uohlenstost, un Gegenlatz zu
dem an Wasserstosf gebundenen, oder
Kohlenwasserstoff, wird bei der Fa
brilatiou dein Schmieröl durch fort
gesetztes Filtrieren entzogen, bis das
Oel eine sichte Färbung annimmt.
Ter Filirierprozeß ist bei verschir
denen Oelsorten ei,l verschiedener,
und danach richtet sich auch der
Preis der Oelsorten. die aus dem
gleicheil Rohöl hergestellt sind. Ein
Oel, das bei der HersreUung öfter
gewaschen, filnert und raffiniert
worden ist. ist naturgemäß teurer,
aber der höhere Preis, den man
hierfür zahlt, ist nicht umsonst ge
geben, denn es schmiert den Motor
besser, ist im Verbrauch ökonomi
scher, tveil widerstandsfähiger und
gibt nicht in dem Maße zur Vernch
sung und zur Krustenbildung An
laß. Also: nur gutes, erstklaf.
siges Schmieröl kaufen, fich genau
danach richten, welche Starke und
Sorte der Fabrikant des Autos, der
es schließlich am besten wissm nmß.
für den Mechanismus, für den Mo
tor. das Getriebe, die Schmiervasen,
usw. empiiehlt. ist ein Ratschlag, den
wir unseren Leseni geben.
D!e (yualität
öer Glös mobile!
In der diesjährigen Automobil
ausstellung dürsten sich unter den
achtzylindrigen Automobilmarken die
Olösmobile besvnders vorteilhaft be
merkbar machen. Die Hersteller die
ser Oualitäts-Ear haben eine zwan
zigjährige Erfahrung inder Her
stellung en'rklassiger Motor-Cors und
bringen heute ein wirklich unüber
treffliches Produkt ihrer Fähigkeiten
im Oldölirobile auf dem Markt. Die
se Car ist bis in die kleinsten Ein
zelheiten mit großer Genauigkeit
ausgeführt und ist von hervorragen
der Stärke. Die Raapke Motor Co..
die hiesigen Vertreter der Oldsmobile
Werke, sind gerne bereit, eventuell
interessierten Personen alle erwünich
te Auskunst und Probefahrten zu ge.
wäbren. Die Anzeige dieser Finna
ist an anderer Stelle dieser Spezial
ausgäbe zu finden.
Pieree Arrow Car.
Zahlt zu den besten Nutoniobilen,
die in dieser Preislage in den
Handel kommen. Wenig
Berandernngen.
Das , geschäftliche Prinzih der
Pierce-Arrow Motor Car Co., in
Blis'alo. 5!. I., besteht darin, nur
die besten Cars herzustellen, die für
Geld zu liefern sind. Dieses Prin
zip hat fich bisher glänzend be
währt und wird sich auch im nächsten
Geschäitsjakr mit den neuesten Mo
dellen der Series Four bewähren.
Die hiesigen Vertreter der Firma,
3. T, Stewart Motor Car Co.. ha
ben in der diesjährigen Ausstellung
ale Modelle der Firma ausgestellt,
die aui die letzteil Errungenschaften
in Bezug auf Entwurf, Polsterung
und Ausstattung Anspruch machen
können. Die PierceArrmv Motor
Car Co., war die erste Fabrik,, die
" - " ,-), ' - - - '
's.' -WM,M,,a. .
-m1" -&ma. 1- , h ,iMm, 'iimifsi. u...
MwM .. ,
Alle Car, eine der beliebtesten leichte Automobile wird von
der Standard Motor Car Co. verkauft.
davon Msiand ' nahm, jährlich ein
vollständig neues Modell heraus,
zubringen tufd kündigte schon frü
ber an, das; auch iiir luj? kein br
soliderer Wechsel im au ihrer Au
toinobile eintreten würde. Allerdings
wurden einige neue Geitell? der re
gulären Series our-Lini? zuge
stigt und dabei das beste Material
in Polsteruilg und Farben errocii
det. so daß auf den ersten Plus
die gute Arbeit daran auffällt.
Deruft Euch bei Einkäufen aus
die .Tribüne".,
C. w. raneis Auto Co.
Unter den Aiiösiellerii in der dies
jährigeil Omalia Alitoschan verdient
auch die E. W. ra,',ciö Auto Co.
hcrvorgeboben ,m werden. Diese
!irma besaßt sich mit dem Pertrieb
der rilmiii'.bsl - befoiinteil Manvell
Cars. Die Car ist eine der betten,
die überhaupt m dieser Preislage
zu finden ist und die verschiedene
Porziige att'zuwciseli bat. die ande
ren Cars nicht eigen sind. Die voll
ständige Ausstattung derselben um
M
y
A X"' i-.'"
i :-r--
ir.-"LJji.-3t i
mm
J , ,
k ttr
LrfV.ä . fzH vt' $ I
""BM jmtiS2aaimttd ,,,.,.-- ihr-'
1 1 I
ni ' K rzziy.g
' . . ..
J I JM'-?k
-- ... fn,p v
.rw- ,. I datiA V,
V" ii E-vr'""? i 4-y
Z H.'ti' .S'' ."! F '
4 w V7
Aj5:
----mS
rners Sir30" Touriug Car, wie sie in der Auto-Schau zur Auostcllnng gclangf.
saßt die elektrische Zündung, el.ckt.
sche Belenchtmig, große Nescrvcbat.
terie. On Man 'Mohair Dach, hoch
modernen Windschild. Geschwindig
keitsmesser, abnehmbare Räder u. a.
m. Sie ist die tntsächliche Familien
Car. die von irgend eineiil Familien..
Mitglied mit größter Sicherheit ge
führt werdeil kailm Wir verweisen
unsere Leser auf die Anzeige dieser
Firnia an anderer Stelle dieses Älat.
te.
Cahreston. A. Va 21 Feb.
Nach dem Bericht, welcher dem Gc
neraladjutanten erstattet worden ist,
sind aus dem 2. Regiment von West
Pirginia, seit es im vorigen Herbst
nach San Antonio, Teras, auöriickte,
f" Mann fidmiert. Der-General'
adjuiant ist ermächtigt, siir die.Er
greifung eines jeden Durchbrenners
eine Pelohuuug von nuszu
setzen.
mmmmmmmmmmmmsmmmmsmmmmmmssm
s2'
? k
A K!
lÄ Ut
!"3 . , , , ,,,,,, ' Hin int Ei1
Et
ß;
i ii i,.?:c .slu
llf !
'Si
'MMS
MWMD
JüiwS l.
L
Wl''"f' s's
Warum die PIERGE ARROW
nicht gezeigt werden kann
Das hervorragendste Moment der Pierce.Arrow Car kann'
nicht auf der Omaha Automobil Ausstellung gezeigt werden.
Sie finden. in dieser Ausstellung reizende Erzeugnisse der
Piercelrrow Fertigkeit Lackierung, Polsterung. Abfertigung
und andere Einzelheiten. Alles ist hübsch und reizend wie das
Boudoir einer Dame. Und trotzdem sind dies ' keine echteren
Pierce-Arrow Cars als der schlafende Caruso Rigoietto singt.
Die eckte PierceArrow Ausstellung ist die Wertschätzung
von Seiten ihres Eigentümers, die gleichmäßigen Tienftleistun
gen, die sie Tag um Tag für eine lange J?eihe voll Jahren unter
allen Umständen lieiert. Lackierung. Firniß, Polsterung sind
nur äußerliche Vorzüge. Fähigkeit Verläßlichkeit, Bequemlich.
keit, Sicherheit, Geinütsruhe dies sind die Vorzüge, die diese
Pierce-Arrow ihrem Eigentümer in so reichlichen Maße bietet,
daß sie mit Recht wie eine Prinzessin ausgestattet werden kann,
da auch der tatsächliche Wert hinter dieser Schönheit vorhan
den ist.
Pierce-Arrow Cars siiid schließlich doch in der Ausstellung
vertreten noch mehr 'derselben in den Verkml'sräunien, an der
Farnam Straße, vorrätig.
). S. Steward Alotor Co.
2.204 farnam Str. :: ' Omaha. Nebr.
& i
e-i
H
ll
&
E;!
A
e;
ßi
Ei
-
p-
eI
El
ß;l
ls
l?-
&
S
1
m
Bl
f?Jl
föl
Ei!
mmwmsMEmmmmmmsmmtt
Eine Einladung an die Besucher
der Automobil-Ausstelluttg!
Tie Gastfrcuudschaft dieses großen Äandelsladons nit
seiner althergebrachten Zuvorkolumenheit wird jetzt den Vc
stichern in unserer Stadt angeboten.
Außer den vielen Bequemlichkeiten ; und Anziehmlich
keiten, die Ihnen dieses große Geschäft zu bieten iinstande ist,
zeigt diese firnia, deren Wahlspruch Ter beste Tienft für die
größte Kundenzahl" lalltet, noch vieles Sehenswerte und ein
Besuch der Stadt wäre als wirklich unvollständig zu bezeich
nen, hätten Sie nicht auch einen Nilndgang durch die vieleil
verschiedenen Abteilungen geinacht, speziell jetzt, wo dieselben
init reizenden Frühjahrswarcn ' aller Art wirklich . über
füllt sind.
Tieier große Laden besteht aus über 75 einzelnen Spezialabteilungen und jede ein
zelne derselben hat fich durch ibr vorzügliches Lager .und die Tienstbcfiisfenheit ihrer Auge
stellten einen Namen gemacht. ' f
Unser Ziel ist und war stets, unseren Kunden die denkbar beste Ware lind beste Vc
diei'.ung 3ii bieten beute, morgen und jeden anderen Tag.
Jeder einzelne Besucher ist bestens willkommen bei der
O0N?M Y
Iedermattn's Saben"
nnn&n
p
Sits i' uJü ' Kn v
4Wt&&&W(PW l
im MERCHANTS HOTEL
: '
Wir haben den Dienst in unserem Speisesaal und HerreuCnfe vom amerikanischen Plan
nach A la Carre Service zahlt nur für das, was bestellt ist) umgeändert. Unsere Preise sind
sehr mäßig gehalten. Wir bieten alle faison gemäßen Speisen und haben nur das Beste, was
der Markt auszuweisen hat. ' ,
Frühstück, ;:i.' bis N Ubr vormittags. Spezialfrühstück von 15c bis 40e.
Mittagsmahlzrit 40 Cents 11 Uhr bis 2 ilhr mittags. Auswahl von 2 Suppen. 3 Fleischspeisen.
2 Arten Gemüse. Kucken, Pudding oder gefrorener Rahm, Brot und Butter, Tee oder Kaffee.
Abendbrot Spezialitiittn, 6 bis 8 Ubr abends 20c bis 10c. Steaks, Chops, frische Fische, Austern
irgendwelcher Art. Hununer, usw., zu jeder Stunde,
' The Merchants Hotel
Da 1v. Gaines, Eigentümer
IW-IU Farnam Strafze Gmatza, Uebraska
i
-:i .
P&t
-A
r-; 'UAägMmaiSmkSemm-r' -r
f , i . i ,
f - - , - -
fr -st -. X "
li - ---ni: '"-
kWifsX 'k-
-i I V L '9 W JB. m jiSSA . ' j.
",Ä45j
v )
,WT rtf
'v H' .wjfc.
, , ',, . Slfc
"-... vv.vX vTV1
z-' . nj '
A
nwfw
y&sri
-bmt,' m
j--j,ji mtr 'rr
; fcviwry
t f
Wt.iaäl(i.-i.-., ! -'t
iHi ---- ml H ii iif i ,M,,r
Die at, bk Sie
zumpreis,denSie
i
Sie hatten stets die Absicht, em Car zu
kaufen, die in jeder Beziehung große Lei.
stungen vollbringen kann und einen ruhi'
gen Lauf hat. perfekt im W und in jeder
Weife tadellos ist. so daß Sie Ihnen Zufrie
denkest und dauernde Freude sichert.
Sie haben seht die Gelegenheit, eine der
ortige Car im Oldömobile, Modell 15, zu
kaufen, die in Anbetracht der vielen Ve
besserilngen. die sie aufzuweisen hat, wirklich
billig ist und die geringe Mehrausgabe meyr
wie rechtfertigt. ,
Absolute Harmonie in der Form, und
Alls;enausstaitung'''si!!d die wichtigsten Kenn,
zeichen dieser Car. Diese vorteilhaste Ver
bindung von - Schönheit, , Bequemlichkeit,
Stärke und Schmiegsanikeit üt das Ergebnis
beinahe 'zwanzigjähriger Erfahrung. -
Die wirkliche Bequemlichkeit dieser Car
ist eine Neuerung in der Polsterung bester
Ounlität, aus glänzend abgefertigtem schwor,
zen Leder, welches in Falten gelegt ist und
keine ttnövfe aufzuweisen hat, die Schmutz
und Staub aufsammeln.
Die Radbasis von 120 Zoll, die durch
den vorzüglichen Entwurf ermöglicht wurde,
bietet bedeutend mehr Raum. Lange, weite
Springiedern und bester Bau sichern ruhige
Fahrt.
0T.D5 MOTOR WORKS
LANSING . M1CH1GAN
sich wünschten
sich leisten können
Der Motor von Ll) Pferdekräften und die
Leichtigkeit der Car 3,00 Pstmd ge.
brau chH fertig sichert einen 5lraftüberschuß,
der das Wechseln der Geschwindigkeit beinahe
unnötig macht. Der ruhige Lauf der acht
Zylinder schafft das tatsächliche Vergnügen.
Die geringen Erhaltnngskosten werden
bedingt von der Leichtigkeit der Car und
Wirksamkeit des Motors. Eine Gallone
Gasolins liefert Betriebskraft für fünfzehn
bis achtzehn Meilen, während die Radreifen.
Lebensdauer eine außergewöhnlich hohe ist
Der Oelverbrauch ist minimal.
Die Car läßt überhaupt keinen Wunsch
mehr ofstn. Wall miß Holzteile und ver
nickelte Instrumente sind blos Teile ihres
überlegenen Wertes.
Diese Car kommt in vier verschiedenen
Ausführungen zu erstaunlich niedrigen Prei
sen $1,307 für die 7.1'oifststicr, $1.2G."5 für
die 6.Passagier, für den CIub-Nondster und
daS veränderbare Roadster Modell, f. o. b.
Lansstlg.
Die sieben Passagier Car ist jetzt in un. .
seren Verkaufsräumen ausgestellt. Kommt
oder schreibt uns heute noch für eine Vor
führung. , . . ,
FtaMIh4 (m
Incorporota 1899
ßfäjgg
ZCf
19th Year
RAAPKE MOTOR CAR GO.
2?er ich leistet
25. und Karnsm Strafe
Einige nnferer großen liänöler:
Ncbr. üldsmobile Co., Lincoln, Ncir.
Prakt Anto Co., Avoca, Ja.
P. B. Trippleet. McClrltagd, Ja.
Wrinntl & Hulicy, blriüvold. Ja.
Oli'on & Longman, Logan, Ja.
. Broikelcby & Co., Lail, Ja.
I. Shaw Co., Gral,. Ja.
M. Blair Co., Conncil Bluffs, Ja.
i
I "'.
-
i
i
i
it
i
f
4
A'
&