HvSif''TVv--;'- tf
--y V'wi'-- ,,l.,,l,W,,.-
l.1w- , "'V-''
-'j
. " - - ' '
'v
Seite -Tägliche Omaha Tribiwe-MenZtag. den 2. März 1S20
W'.--iv- 4 i M W "K
Y
z
$ ;
i .
J ,
i ,
,
1
I ,
i ,
'
.
i
? i
i
I
i I
J ;
,
I '
I ,
1
i
i
t
I !
1 .
TWichcOlmhaTribiincS
TIl!f?UNE PUBLISHING CO VAL J. PETER, Tna.' a 0J
allgemein, daß die Nebergabe der Oberleitung , der
an die Regierung notwendig sei, wenn das
TranSportationöllzsteln den gestellten Mehrforderun.
gen gegenüber nicht zusaimnenklappen sollte. Stctsach
1307-09 Hwrd St. , Phoni Tyiw 140. Ornth, Neb. lich haben die Bahnen mehr geleistet, als sie unter
Di in,. Iowa. Brnch Office: 41 th Ae. j der Verwaltung bet derschiedenm, ihre eigene Jnter.
Preis de Tageblatts: Turch den Träger, per Woche' cssertpolitik verfolgenden Eisenbahndirektoren geleistet
WA Cents: durck, die Post, bei VorauLbeiahlung. per yaven ronmen. man imttj stsl) an ms er,agcn n
serer Wahnm während de spanischen Krieges erin
nern. um zu begreifen, wie unnldlich viel mehr unser
Transportwesen in den Jahren 1017-1020 geleistet
I ftnf nli hnf 9(1 VnIiri 9Vifiel nuk rnnn nnif in
j ' j v i mm ;'" v-v u
uiiicjtru m Bccuiiu-riann niaiicr Hin itt nii-Xi .:(... VC V! n(,., .... f 1t
tk ik.stnm, of Ornnha. KVhrk. unrfPF , rt 0f M.-uuy. giuiw uuÖ vir yui;. vh jui vu m. -
Jahr $(I l: sechs Monate ?3.00; drei Monate $1.50.
Preis des Wochenblatts bei Vorausbezahlung
$2.00 das Jahr.
r
Cougresa, March 3, 1873.
Omaha, Nrbr., Tienötag, den 2. März 1920
Ztkr Auslieferung der Bahnen.
Fiii dem gestrigen Tage sind die Eisenbahnen deS
LmdeS den Privatgesellschaften ausgeliefert worden,
nachdem der Kongreß mit großer Schnelligkeit ein
Gesetz unter Dach und Fach gebracht hat, daS von der
organisierten Arbeiterschaft auf eifrigste bekämpft
keine eigentlichenFreunde zu haben scheint., als in den
Kreisen der Hochfinanz und der von ihr beherrschten!
PrelZe. weiche me Segnungen oes uitommmns m
fctzes in allen Tonarten preist. v t
Ob nun daS amerikanische Volk im allgemeinen
so entzückt über die einstweilige Lösung der Vahnsrage
ist. wie ihm ein Teil der Presse vorreden möchte, wa.
gen wir sehr zu bezweifeln. Man darf sich fragen,
ob es nicht überhaupt angebracht war, die Bahnen,
nachdem die Bundesregierung, sie einmal übernommen
hatte, wieder in PrivaScsitz übergehen zu lassen, ob
nicht wenigstens eine weitere zweijährige Regicrungs.
kontrolle, wie die Arbeiterschaft sie wünschte, empseh
lcnswert gewesen Ware,
Für und gegen Verstaatlichung der Eisenbahnen
werden von beiden Seiten gewichtige Grunde inS ! ewonnen haben. Wofür man sich in Wall Street bei den
bernahme durch die Bundesregierung im Herbst 1017
im allgemeinen in sehr schlechter Verfassung waren.
Finanziell schlecht bestellt, als der Krieg in Europa
ausbrach, hatten sie seit 1914 so gut wie keine Ver
bcsserungen und Neuanschaffungen gemacht. Trotz,
dem gingen die Truppentransporte und der Versand
deS Kriegsmaterials verhältniZmäkig glatt von stat
tcn.
Die von Wilson zum Gesetz erhobene EsäCum.
minS Lorlage begünstigt nun die Gesellschaften aus
jede Weise. Nicht nur soll die" Regierung ihnen wäh
rend der ersten sechs Monate nach der Auslieferung
der Bahnen die Einnahmen garantieren, d. h. soviel
drauf legen, als zur Erzielung eines Zinsfußes von
ty2 Prozent nötig sind, eS wird den Gesellschaften
auch noch daS Recht gewahrt, sich innerhalb der ersten
zwei Jahre von der Regierung Geld zu borgen, wo
für 250 Millionen Dollars bereit gestellt werden sol
len. Man muß sich nur . wundern, daß überhaupt
eine Rückzahlung der, vorgeschossenen Gelder in Be
tracht gezogen wird. Die Steuerzahler dürfen den
SolonS in Washington ' wirklich dankbar sein, daß
man sich nicht entschlossen hat, den Bahngcsellschaften
die ganze Summe zum Geschenk zu machen. Deren
Aktien würden durch solche Ricmenschneiderei aus an
derer Leute Läuten zweifellos bedeutend on -Wert
Feld geführt, die zu erprocbn eme zweiiahrlge Frie
dcnSzcit gewiß kurz genug bemessen sei würde. Zu
Gunsten der Verstaatlichung sprach und spricht beson
dcrs ein Umstand. ' -
In der Vergangenheit' hat die Finanzwelt un
seres Landes die Bahnen in einer Weife für Börsen
zwecke und Profitmachern benutzt, die dem ganzen
amerikanischen Wirtschafslcben zum größten Nachteil
gereichen. Nun besitzen, wir nicht die geringste Ga.
rantie, daß in Zukunft nicht ein nmer Banderbilt,
Eould oder Harriman sich durch Bahnspekulation, d.
h. auf Kosten des Volkes, bereichern wird. Wir wis.
fert aber, daß ein gut funktionierendes Transport-Sy.
stem für unser Lmiö von der allergrößten Bedeutung
iit. Glaubt man wirtlich, datz Bahnen, deren Schut
kommenden Wahlen sicherlich dankbar genug erwiesen
haben würde.
Doch auch so haben die Herren von der Hoch
finanz alle Ursache, dem Kongreß und dem Präsiden
ten herzlich dankbar zu sein. Sie lebten eine Zeit
lang in tausend Ästigsten, daß die Agitation zu, Gmi
sten der Verstaatlichung der Bahnen durchdringcn
und der Plumb Plan oder ein. ähnliches Projekt
durchgeführt werden könne. Nicht weil man in'Fi
nanz und von derselben abhängigen Kreisen wirklich
glaubte, daß die Verstaatlichung der Bahnen der 'Zu.
kmnt des Landes zum Nachteil gereichen könnte
wurde durch schleunige Gesetzgebung der Agitation
einstweilen die Spitze abgebrochen. Das war nur
Spiegelfechterei. Im Grunde genommen kämpfte das
einiger' Zeit im Freinont Hospital
sich befindet, erholt sich erfreulicher
Weise, so dab sie erwartet, bald nach
Snydcr zurückreisen zu können.
N. L Cracker und Frau von Nicke?
son wurden turch die Ankunft eineö
kleinen SohneS erfreut.
?
i
. - )
' ?r
'.e.V -.-. ;1 ' "
' " ? ' "
r" '
XC
. V '
Ji
'::(
5 i? I
: 1
'
M
-,:; I
'
;
i
i
n
,
i
"
.s.
hrr
"
" Jt i
i- , i
'
, -u
rx f
, f $ 'BmJ
r--
V-'
chv
mmJ l
'j-0
aber England hat hundert Millio
en Muselnianner unter seinem Joch
und Frankreich . zwölf Millionen.
Man fürchtet, .baß diese sich erheben
würden, unter dem Ansporn deS
Bolschewismus deshalb lieh man
Gerechtigkeit walten Im Saarbecken
und in Danzig wohnen keine Muscl
männer.
Nahrungsiiiittel - Anweisung ! j j
l. .Hrrun tut mit ft fanUn Im Canl ila UkkrI,tomm ftwfw,.! f
nach Mtltmt n,isug,n tüc Mnbrngmtt,el (o ',,"le2- sj;
könn, en fttunh und ttoonbt gklandt ,rd,n. um dMk , bettimm, Om y
Kfl()tunBnriltei , Ixn v iUmnilanftn Rahrn,,tttlomnnllw U v I
ooilfit. t-oin; HQtnwn rqtnin vat iifn anifw von w"t.
mt kade diks .Qooi tofl t knfouftn In eUm et.
The Corn Exchange National Bank
1503 Carntm etfafi.
, EncznrzscnsacncznnzzzznsczzEczzaniasnnssinnEsaa D
n
n
n
u
u
n
n
n
u
n
El
II
II
El
El
El
El
El
El
El
H
El
El
U
U
El
II
M
13
U
a
U
u
u
p
u
tl
u
a
u
p
m
Änlcündi
gung
Die Hamilton Motor Company Hat .die Agentur für den
AutoTmck von der Odell.Hamilton Company übernom
men und wird den Verkauf und den Dienst übernehmen
in 1814 Cuming Stratze.
HÄMLTON MOTOR CO.
'V..f
12 ""
1
; i j A '
""H,
4
.
pJ D ' l'iX
S: jl:
u
sal in den Händen von Finanzleuten ruht, - deren Kapital für die Beibehaltung des , Pnvatbetnebes.
Hauptinteresse stets der Profit fein wird den Intel i weU ihm durch dieVerstaatlichung der Bahnen eine
essen des allgemeinen Wohles in gleichem Maß dienst 'der lukrativsten Gelegenheiten zu Börsenoperationen
v y i . . V . . . ..L 03.! l.xif. ..".i- 7: 0(1.,.. ... ff stvnili rtn.
bar aeimcht werden können, wie unter dem Regie
rungöbetrieb? Doch wohl .kaum. Schon der Man
gel . einer einheitlichen Leitung, die auch die Interstate
Coinmerce Comnüfsion nicht ersetzen kann, wird sich
stets wieder fühlbar machen. "
Als wir in. den Krieg eintraten,' erkannte man
entgehen würde Die Abneigung gewisser Krene ge
gen die Verstaatlichung, wie gegen Walder. und Na
wrschätzeschutz entspringt einer und dcrscln Quelle.
Diese Einrichtungen bilden ein Hindernis gegen die
Plusmacherei, die -das Alpha und Omega jeder ka
pitalistischen Wirtschaft ist. -
Granö Island
am Platz. Femer wurden taglich
Vaudcville Vorstellungen zur Unter
r j -s X TS QftX., frMA
Eraiid Island. Nebr.. 20. Febr. i. mw
Sa Veit ist heute morgen im St. hni
Rrerü MvM an der Lungenent. Jm 5 ? & 84 S
znndung verschieden. Er hinterläßt
seine trauernde Gattin und zwet Tr r
n:..v z:. r: . t,.:t;i 0rn..i4.
je uucr, üiuic eme vcjuyitc tuitet, .n-tj.. c.t ro M
,,......-.' o.A v.-i L-.v. r?,. Die 19iahiige Tochter Marie Oder
Cst und 'oii Vm fcS Schweb Multe. Tochter von August Ober
K F "K LeMachdZ. '8
L4n sra esjrrj ,mh wohnhaft, ist an Blutvergiftung ge
v " Urt-T;, as ro0TrnhmS irmri
Hn-rtnlWnaU (Z:iYnMtr iwivi-ii. vuw I-"-
alkohol ein Ende gemocht.
am
vor kurzem
Auqusta. Für eine Reihe von .Jahren
betrieb Wm. Veit ein Materialwaren
Geschäft an Zweiter Straße, gegen
über dem A. O U. W. Gebäude.
r,s,0 X.Ml k,, tnnnriUnn
E3 SX; 5S W-figS
Dienstag von der deutsch luth. Kiv
che in Worms aus statt. ,
DaS Minneapaiis Symphony Ov
chester, unter Leitung des weit be
kannten Emil Lberhoser. wird am
imi uno rciiuuui n ti im amuu uuu . . . ...:-;., ß.,i.
sMAr sssssss
men hat. Wm. Veit war feit einem wstgen St. Cecilia Society zu er.
Jahr Präsident des Liederkranz und gen. ; .
Finanzier der Sarmony Loge No. S7 t c.4
der A. O. U. W. US ZzkeMSNU ev.
Für vier Tage, vom 21 bis 28. -
Februar fand im neuen Gebäude der Fremont. Nebr 23. Febr. Die
kommend
Mary Mallet hat eine Klage ge
gen den Kienbaum Nachlaß einge
reicht. Sie sagt, daß ihr ein Teil
desselben versprochen worden sei.
wenn sie Herrn Kienbaum in seinen
letzten Jahren pflegen wurde.
' Frau Anna McPherson ist gestern
im Alter von 76 Jahren gestorben.
Sie war eine Schwester des vor eini
gen Jahren ihr im Tode borausge
gangenen R, B. Schneider.
Dan Swanson sagt, daß er nicht
damit einverstanden sei, daß die
Wähler der Nonpartisan Liga für
ihn als ihren Kandidaten stimmten.
Ed. Hook, welcher vor ungefähr
einem Jahre mit einem Zuge der
Northwestern Bahn in der Nähe von
Ames zusmnmenrannte, und dabei
neben Bruch seines AutoS auch selbst
Verletzungen erlitt, so daß er einige
Zeit im Hosvital weilen mußte, hat
die Bahngeiellschaft um die Summe
von $51.200 verklagt.
August Christensen, der seit eini
gen Jahren die Nagers Farm in der
' Untcrstaatssekretar Polk, der nach
Lansing's Entlassung , temporär die
Funktionen des Staatssekretärs über
nahm, und in dem von vielen Seiten
Lanfing'ö Nachfolger gesehen wurde, p
113" ' -
.
fc.'j
i - i r
5' ' ' ",
V i. ; ,
i w .av., "
Ä V ,
l -'-.: v
A-zi 'K
i.
Cs''"'i
SS
,,HW'.',
zFO
ns
'Ar
Xifc.,iV.l'-,Sb-
.
rr, t tz
f t jV'vlt V Tt' '
fl Ü' i
l. tti fil
H.-'fl-
' -
X VI
BYr
m MiL
m i M tn. iKi-r' 'J -. . , &
UJS'-j
-.-cllrx iC ' "v.
m n
!Un!WW '-
TS,
' -
. . V v 1
, ' h
El
k.1
El
'W
tl
El
El
Ml
El ('
lU t
II
P'
n
u )
ri.l
w
ri
El
ii
M
El
a
ri
a
ri
1:1
Konstantinepel verbleibt den Tür.
keirund das ist gerecht. Die Stadt
hat 400,000 , türkische Bewohner,
etwa 150,000 Griechen, etwa 150..
000 Armenier, etwa 45,000 Juden
und etwa 125.000 Fremdlinge ver
schiedener Nationen. .Immerhin
wäre auch in diesem Falle die Gerech
tigkeit beiseite , . geschoben worden;
m
m
u
El
1
m
a
iW
lt'r.n' f Sut.l"
... ... . lSi,!,5.
( i , jr . 's-'
, bx;rLi7:
'. ' i , , , r e f 4:' ; ji
. z r, ffr . a
: . '1 ? i . 1 .'
V, V I .-,r . '
)!''
4- '. .
Vtamm Allt 0 ' 3fricC.cncit
C""Z
W?DWMWMWWVWWDMWWWWMMV'MWWW
uuuuumuauMumuMUMkiAuumMiuiAumuuuikumuk
W'fBl!
MUUI
fflll
( tut, wv "" "" ' - -t- v- - - . ' sV"t v A t . ' it t 1 j
mtä0.tfrr,mrrm 9Tirfn (Tn pfnit w. e?nfa ßför Laae fcon Kremoni Nctjc von Fremont bewirtschaftete,
tomobilausMung statt. 'Die 15... feierte gestern ihr 25.jähriges Be W : ant HaushaltungSgegenstände
OO Quadratfun dieses Gebäudes ' stehen durch ein Festessen und eine, nach Lodge Pole geschickt. Er selbst
waren mit den neuesten . Autos und Anzahl Reden.
damit verbundenm Utensilien be Im Hause von John F. Rohn
deckt und zwei OrcheftraS beständig , und Frau ist ein kleiner Sohn ange
und Familie machen die Reise per
Automobil.
G. Becker, welche feit
Frau
F.
n
M
U
II
u
WiZB&EWSZEZEUUU
'
1
Wbsrtrokküer Geldsendung-Dienst!
, - ; : - -j
Wir senden kleine oder große Beträge zu den niedrigsten TageZraten per Post oder. Kabels'
nach irgend einem Orte in ' ..
Veuchlan, Gesterreich, Ungarn, Tschecho-Slovekia, Jugo-
Slavin polen, Rmnanken, und andere
europäische .and.
. Wir legen Geld kür Sie an in den größten Banken Deutsalcmd'S. w:e die deutsche Bank
der Dr. ?dcnef Bank, oder stellen Geld siir Sie auf die, zahlreichei' sicheren deutschen Sparkassen.
Wir oiferi.'ren 4'prozentige Anleihen der großen deutsche Städte, zu äußerst gewinn
bringenden Preisen. - -
' ANi, Anfragen, die an unk in Zrgd einer europäischen Sprache gerichtet werden, werden
promnt b-annv 'rtrt. M'd Aisk!ii''s'nam berrüm lligst erteilt.
Wfr sind Agk'n für enropäischc DempsjchisfsührtZ.ScZrllschaften .. und gebe Auskunft
übcr Reisc-Pässe mid Pcruiits. . .
,'lr.mWX7lMi. excndiOe
Äs!dischc Wechsel d Echiffskartkn.Bnrea ! Werbmdimg mit dlefcr Zcit,g.
1507 Ieu?ard Stt Gmatza, Nebrasba. Telephon: Tyler 540.
ti
v.
n
u
n
B
A
U
s
i
fr
i
i
t
ß
Ei
j
tH MW
imm'inmiGTzm&srmwmimw in
,- ür"
-j , je- - M, V fspvkm.
M
m
u
ii
m
n
p
n
p
m
u
u
11
m
Tt
n
n
n
a
n
n
u
ki
El
El
U
W9 c'i' " n
k-l
1
lilKELL MANUFAGTÜRINC
COMPAN Y, Inc.
6922 Military Avenue, Gmaha, Aebr.
-
Die unvergleichlichen Toiletten-Zubereitungen
Lau j "O f"tv j
Tl TTF T Ir - ' ir ITI f l :W1I -TTl 'fr
II 1 1 flj II IL i 1 fiä 5 I ! I
LLü aiüi II ,, W 'JXvJLLllv
Toilettee ;Wae3r
Perfümerien, HikelPs Massage Crearn,
Barbier-Zubehör, Puder und Shampoos
HiIcaIFs
ü lillüLwiiii ö
Hair
fönic
. . Der Tonic enthält das feinste englische O'el -
x Von1!orbeer und Nesorcin. Stellt die Naturfarbe .
des Haares wieder her und erhöht die Kraft
' der Haare.
. v V . V
Aller Massage Cream wird aus der besten ::
Nebraska Kuhulilch hergestellt. . - ' , ;
Zu verkaufen bei aNen Druggisten. Postbsstellung ewe Spezialität.'
Uerstsller von 7i1ettSN-?räpärats
f .-'ir
. . a . -.
.''Ai-.rHr'.'
.,,1,7,,., i jiTmn "TTi'iiTi?'-iwris ,',, :4irii-WriiiTyi
!:
.
I'1
W
)F
z m v
'
nt'i
. ,
"1
s
l
y
i
s x.ir" 2? JL-i
ß
üSL
'5C.'JW'31PP5
