Seite Z-Tägliche Omaya Tribttne-DienstaI, den 25. September '1917. 1'mm'&mmsi'smmmmümmmmsmmmMmssmmsmmm 5 tu Aus dem Staatc Nebraska! mmmmmmamamBimsM 'isS3mmamimmm(ime!mimmmismB3Mmmm oKal-Nachrichten ans Fremont, Nebr.! Fremont. 22. Tcpkmber. Agentcn,, welche Abnehmer für Collier's , und für Leölie's Weekly iuchcu, hausieren heute die Stadt ab. Als Preise bieten sie Bücher über den Krieg au, und dieselben sind sicherlich Np to"ie Minute", denn mn,l kann darin sogar Photographien sehen, inic die Deutschen Seife aus den 0c fallenen machen. Es scheint fast, als strebten gewisse Kreise danach, in im serein eigenen Lande einen JJlajjcn krieg gegen die Leute deutscher i!I6 stainniung mit derartigen Hetzereien in Szene zu sehen. Oder hat viel leicht die deutsche Regierung die Pho tographen speziell eingeladen, diese Allder dort aufzunehmen Die Mädchen der 8. Massen von ffrewonts Schulen werde,: von jetzt an ersten Unterricht in Näharbeiten erhalten. Fräulein Vussington wird kils Lehrerin fungieren. Fräulein Ainelia Valduff, welche In. der Office von Ficd Hliis ange. stellt ist, mus; krankheitöhalber von ihrer Arbeit fern bleiben. , Earl Äittlcchild besucht seine El. lern, bevor er sein neues Lager in Fort Crook bezicht. Nach seiner An ficht ist das Soidatcnleben sehr schön. , Tas Missiansfest der Brown Crcck ' , Kirche wird ain nächsten Sonntag ge. feiert werden. Roß L. Hammond hat eine Farm in der Ashland Nachbarscbast gekaust. Frau Oelschlägcr, die Pastorsfrau von Wcst.Poiut, ist heute iin Fre inchHospital gestorben. Tcr Ja zn'Ä unser ausrichtiges Beileid. Es wird berichtet, das? die 11. P. Eisenbahn ungefähr $2.01)0,000 an wenden wird für Beibesserung ihrer Linie nach und von Fort Riley. Bon den kürzlich untersuchten wei ' leren ir0 jungen S!ännern von Todge County find 51 bereit zum Dienst. Ungefähr die Halste von ihnen haben deutsche Nmnen, Ernst Schmidt, welcher südlich von der Stadt wohnt, hat von 15 Ackern einerl Ertrag vvn durchschnittlich IQo Buiheln erhalten. James Haubensak, der in Kali spell, HJlowt, in einem Trogenge, fchäst tätig toar, will sich ins Ainbn ' lanzkorps der Ärmee einreiheil lassen. Ein Tano, Farnes Hansen mit Jla wen. sonnte heute noch nicht als Bürger der Vereinigten Staaten aus-J'-Qätoinmcn werden, weil er nach An gibt von I. M. Ehristeiiscn, für den er gearbeitet baite, früher mal ac sagt haben soll, daß dieser Krieg Wilson's Krieg sei, das', Wallstreet darin hinter Wilson stände, daß der UBoott'rieg alligbt wäre, und dcr gleichen mehr. ?l!ichter Button hielt aus diesen Gründen die Berobrei. ' , chung der Bürgerpapiere bis zum nächsten ttcrichlterinin sür ratsam, Obgleich Herr Hansen sich nicht er inner konnte, solche Bemerkungen gemacht zu haben. ttvllvcrncttr kann nicht Ijrlfni! Lincoln, Nebr., 25. Sept. Gou. dcrneur Nevilleö Ossice wird fort. ' während bestürnit, Entscheidungen der Staats Militärbehörde einer Re Vision zu unterziehen. Tcr (sil bernem: hat erklärt, daß ihm nicht - die Autorität erteilt wurde, irgend welche Entscheidungen der staatlichen Militarbefrekungsbehörde zu revidie ren oder zu ändern. Tie in Nebras sei Zeitungen veröffentlichte Angabe, das! dem (Gouverneur da Hecht zu stehe, Entscheidungeil umzustofien, entspreche nicht der Tatsache. Ter einzige Weg, weiche den (Muchstel lern in solchen Fällen offen ist, be sieht in einem Gesuch an die Appel lationsbehörde direkt, gab der Gon kerneur zu verstehen. Gage (So. Pionieri gestorben. Bcatrice, Ncbr., 25. Sept. Frau Anna Elizabeth Bush, eine alte Bewohnerin van Beatrice. starb am Sonntag i". Tenver im Hause ihrer . Tochter, Frau illatojS Teniple. Frau ' Bush war die Witwe des vcrstorbe. ' " ncn Nichter I. E. Bush von dieser Stadt: sie erreichte ein Alter von 70 Jahren und hinterläßt sünf Töch. ter und einen Sohn. Tie Leiche wur de nach hier zur Beerdigung über- führt. (ikßcn Obsthall sie? von Fracht wagen. Jubelfeier cc Lutheraner 5ineolns und Umgegend! Zum Gedächtnis deS dikrhnndert jährigen JnbilänmS der !1ie sormation. Mit dem Jahre 1?l7 ist den lutherischen Christen ein wichtiges Jahr angebrochen, ein Jahr des LobeS und Dankes: denn sie fei. ern in diesem Jahr das Gedächtnis der vor 40 Jahren durch Dr. Martin Luther begonnenen Kir chenreformation. Gerade wir aine. rikanifch-lutherischen Christen haben sonderlich Ursache, dieses Fest mit lautem Jubel zu begehen, die wir hier in diesem Lande der Neligi ons. und Gewissensfreiheit die Segniingen der 5?eformation in ei nein Lande genießen kvnnen, wie sonst fast in keinen: Lande der Er de. Dieses Fest gedenken nun auch die lutherischen Gemeinden von Lincoln und Umgegend in würdi gcr , Weise in besonderen Jubel gottesdiensten zu begehen. Schon seit einiger Zeit wurden Vordere! tungen zn einer würdigen Feier dieses Festes getroffen. Festpredi ger von bedeutendem Ruf wurden bcstiinmt, Festchöre . eingeübt, ein Festprograinm, wurde entworfen, welches eine erhebende Feier vcr spricht. Diese Jubelfeier soll nun am Sonntag, den öl). September, stattfinden. Drei Festgottcsdienste acrde,l gehalten werden, am Vor mittag und am Äkachmittag im Epivorth Luke Park, und ain Abend in der cv. luth. Treieinig kcitskirche an der 13. und H. Stra fzc. Im Vormittagsgottesdicnst wird Pastor W. Mahler von Te cuntseh, vormaliger Präses des Brasilianischen Tistrikts, die Fest predigt halten. Im Nachmittags gvttesdienst wird zunächst Professor Äeinholdt Piever, vormaliger Prä ses des Prcdigerseininars in Tpringiield. Jll.. in deutscher und Pastor G. Schüstler von Chicago in englischer Sprache die Geschichte u. Segnungen des Neformationswrr kcs schildern. In beiden Gottes diensten vollen wir mit dem Lob und Da,, kopfer der Lippen auch das Dankopier der. Hände verbinden; es werdet: daher Kollekten für den Jubelfonds gesammelt werden. Tie Gottesdienste beginnen pünktlich 10:30, 2::i0 und Abends 8 Uhr. Damit nun alle Festgenossen den vollen Segen des Festes einheimsen können, auch die (Glieder der hie sigen Gemeinden nicht durch groste Zubereitungen sür die Beivirtung auswärtiger Festgäste allzusehr in Ansurnch genommen werde, sind alle Festgäste gebeten, ihr Essen mitzubringen. Warmer Kaffee, Todaivasser, Gefrorenes, auch Zi garren werden am Festplatze zu habe sein. -Für solche, die nichts mitgebraclit haben, vird Lunch ser viert- In der Mittagspause wer den die Chöre von Sciuard u. Lin coln durch den Bortrag von Ge saiigsstücken für llnterhallnng sor gen. Am Abend 8 Uh'r findet in der Ev. Lnth, Treieinigkeitskirche noch ein englischer kottebdienft statt, in dem Pastor K. Kretzschmer von Haftings die Festpredigt halten wird über das Thema: What dors tl,e Lntheran Chnrch stand sor." Tie Chöre von Bennet, Lincoln und Seward, auch ein Kinderchor, werden das Fest verherrlichen hel fen. ie Ttrastenbahngesellschast wird für pünktliche Beförderung nach dem Festnähe sorgen. Man nehme die Ear an der 10. Str.' Jedermann willkommen, I. Jeske, Sekretär des Feslklnnitees. Das neue 1918 Mode der vlrch Super-Four Car! Eine Car, welche die allgemeine Anfmcrksamkkit der Autlimo bilisten auf sich zieht. In hiesigen Automobilkreisen hat das Auftauchen des neuen 1018 Modell der Birch SuperFour großes und berechtigtes Aufsehen erregt. Dieses in diesem Landtcil noch wenig bekannte Automobil ms; zu den besten seiner Klasse ge zählt werden und es steht ganz au ßcr Frage, das; sich dasselbe schon in. kurzer Zeit einen groszen Freundes und Berehrerkreis in diesen: Territorium erwerben wird. Die Birch SuperFour kostet ?825 und ist für diese Süimmc die preise werteste Car des Marktes. Sie ist mit den neuesten Errungen schafte der modernen Technik aus gestattet und wird mich den An spriichcn der verwöhntesten Auto mobilsten gerecht werden- Ter dein: Bau dieser Car zur Ber wendnng kommende Allen Stahl gibt derselben besondere Stärke u. Dauerhaftigkeit und bedingt auch gleichzeitig ein leichteres Gewicht, Bei einem Vergleich mit anderen Antomobilmarken derselben Preis' läge wird die Birch Super.Four stets als Sieger hervor gehen. Die Birch Super-Four wird hier von der Biggs.Spell Motor Co., wclckje ihre temporären Verkaufs räume in der Fontenelle Garage, 1K. und Douglas Str. hat, ver kauft. Eventuell interessierte Per. sonen sind eingeladen, diese Car einer gcnaucik Untersuchung zil unterziehen- Stunden. An den: Tage als die Stadt Hasiings zu Ehren ihrer ab. scheidenden Rekruten eine Parade abhielt, unterbrachen die Synoda len ihre Sitzung, mn die aus tau sende,: bestehende Parade in Au genschein zn nehmen, doch fiel es allgemein auf, das; das Element der Begeisterung fast gänzlich fehl, te. Mit Freuden denken die Glie der an die schönen verlebten Tage in Hastings zurück und werden nicht so leicht solch' tüchtige deutsch-amerikanische Familien wie die Kaufs und NinderSpacherS vergessen. August Pciers, Sohn von Mar tin C. Peters, nimmt nun schon seit einiger Zeit die Stelle eines der Herrn in der Farmers und Merchants Bank ein, der sich als Offizier für das Heer ausbilden labt. Bei den: Juwelier Schröder brach vor einigen Tagen beinahe Jener ans. Seine Frau hat mit einem elektrischen Eisen gebügelt nnd als sie 31t einer Automobil fahrt eingeladen wurde vergessen, den elektrische,: Strom auszuschal teil. Auf diese Weise kau leicht ein Unglück geschehen, dessen Fol gen unberechenbar sind. Ein hiesiger deutscher Augen arzt ist von dem Herausgeber des hiesigen Manitors wegen Miß brauch der Post verklagt worden. Der Zeiwngsherausgeber ließ in letzter Zeit eine Reihe von deutsche feindlichen Artikeln vom Stapel. Letztere müssen das Blut des Dok tors auf den Siedepunkt gebracht haben und ihn veranlaßt haben. anonrnne Postkarten und Briefe zu schreibeil. So sehr wir ein sei ches Versahren rügen müssen, so können wir auf der anderen Seite nicht leugnen, daß das hetzerische Wesen vieler sogenannten Amen keiner für das nicht immer korrek. te Gebabren einiger Deutschameri kaner einzig lind allein verantwort. Iich ist- John Saß hatte neulich das Unglück, eineil Kosser .auf seineu großen Zehen geleiten zu lassen. John wird wohl ans einige Zeit arbeitsunfähig sein. Martin C. Peters war in Ge. schäftsangelegcnheitm in Stanton, Wahoo und Fremont. Lincoln, N..'br., 2,?. Sept. Tie Staats 'Eisenbahnkommistion von LZebraska hat die Burlington und - Union Pacific öismbahi'.en bcnach richtigt. daß das Hausieren voi: Obst von Frachtwaggons aus von nun an Nicht mehr erlaubt werden wird. Dies beraubt die armen Letzte um knie Gelegenheit. Obst zu einem b.lligerei: Preis- zu ockommen, wie die Kouimisston'häusec solche bestim 'lii . Aus Bloomfield, Nebr. Bei der Witwe Neincrs sind die sogenannten Sniallpocks eingekehrt. Trci Kinder find von denselben heimgesucht worden. Pastor A. Spickermann und sei ne Amtsbrüder von Wanne, Einer son und Pcnder sind von der Tyno de in Hastings zurückgekehrt. Tie Synode war gut besucht und bot ein reichhaltiges Programm. Pa stor Träubel von Emerson wurde zum Sekretär ernannt. Pastor Klotsck;e von Lincoln hielt einen vortrefflichen Lehrvortrag über den Einfluß des Gesanges MlfdaS Gemeindeleben. Die Synode wnr de riufs tiefste erschüttert durch den plötzlichen Tod ihres 2!issionssu. perintcndentcn Wicgmann von Ha velock. Pastor Wiegmann ging eines Abends im strömenden Re gen nach seinen: Quartier. . Als er eine Straße durchkreuzen woll k, wurde er von einen: Automobil mit solcher Wuchj auf den Fußweg geschleudert, daß er einen Schädel brück erlrU- Er starb nach einigen Prohibition nnd Wcihnachtskuchkn! Lincoln, Nebr.. 25. Sept. Ei ner Lincoln Zuckerbäckerei mag :iw sere Staatsprohibition eine Beste! lung für 5000 Fruchtkuchen kosten, wem: die Besteller darauf bestehen, daß die Kuchen, welche für den Weih nachtsinarlt in Chicago bestimmt sind, einen Brandygeschmack" habe müssen. In der Bcslellungsorder heißt es, daß die Kuchen gerade ge nug Brandy Würze" enthalten müs. sen, um dem Geschmack der Ehicagocr zu entsprechen. Tie Eigentüincr der Lincolncr Zuckcrbäckerei haben sich an den Staats.Gencralanwali ge wandt, um auszufinden, ob der c brauch von Brandy in Fruchtkuchen dem Prohibitionsgesetz zuwiderhand le. Ter Generalanwalt erklärte, daß das Prohibitionsgcfetz den Gebrauch von Brandy tu der Zubereitung von Kuchen nicht gestattet. Washington. D. C.. 25. Sept. Tie $11,500.000,000 Nricgsbond Maßnahme wurde letzte Nacht von: Prästdcnten unterzeichnet und ist nun (Äesetz. rt P" kU k Pr4 tdßJ&itJ I . .vlfK W4i?W!ü I V hU:i::it;-:l .tiVW F'öiit 1918 Modell y,.m' (k:-' -js K AiA M S i VX t f y fywMA-' ; , - Wi, ( . . . " i. VI i. f - v , i J,, V 'fty '821 .SA!? ;.;;.,-iJ; '-?) 1 ; ' " . ' '-v... irjT,' . V ' , ; ' 'fSJ ' . " - ? X j4 ir 5 . ' ' s . " c .jsjLZt.- ( V-.v, , -r;-;-- I vv' , -:v 1 t , V -"-""' ) ' ' ; - ß, V J ' s ht ' 1 ' ' . " 1 ' ! , t (V';V , " i 4,f ' ' --Afl fr& If v - ; r ' :ft l "i v K-a-zs- " ! . : ' 1 . &cv w-s' -yw;i:v , :i?Vji v . Af - . ,.' - ' m aa rC-i , .' cst diese Anzeige genau dnrch, beachtet die Einzelheiten und 3t stellt dann einen Vergleich mit irgend einer Car derselben Preisklasse an. Nähere Beschreibungen des neuen 1918 Modell wssaaaW MOTOR: Four cvlinder, four cyclo, L Head type. Cylin ders rast en bloc. Bore 3j,i itiches, Stroke 5 inches. Detachable head held in place by nickel ßteel bolts peririits easy access to Cylinders and valves. Three largo pistons carefully balanced. Connecting rods and cran' shaft 40 carbon steel double heat treated. Helical timin? gears. Unusually large valves. Carn shaft integral. Two part alurainum crank case. Three point Suspension. HOKSEPOWER: Füll 35 horse power all the power that you will ever use or need. Light, well balanced construction gives smooth vibrationless power at liigh speed. LUBRICATION: Constant level splash System with pump operatod by cam shaft. Oil scoop on lower end of each connecting rod. COOLIXG: Thermo syphon System vith extra large water zacket and honeycomb radiator. Large aero plane type fan with adjustable tension of the fan belt. AU valves water jacketed. No danger of overheating. CARBURETOKS: Carter. Float feed 'automatic, seif regulating with gravity feed from tank jn cowl. IGN1TI0N: Connecticut vertical gear driven distributor and timer with high tension coil. Positive Kot spark at all epeeds. ELECTRIC START1NG: Two unit Disco System with generator driven from front of crank shaft and starting motor operating on slywheel through Bendix drive. Spins motor at high speed. No chain to wear out or get loose. Starter operated by button on toe board. High grade storage battery. Ammeter showing charge and discharge on dash. ELECTRIC LIGHTING: Large headlights with double bulbs for dimming. Electric tail lamp on rear license platt holder. Dash lamp, illuminating Instruments, gauges and speedometer. Lamps controlled by switches on dash board. CLUTCH: Multiple Disc type, Raybestos on steel. En gages smoothly and positively. TRANSMISSION: Solective type, 3 speed fonvard and reverse, mountcd in unit with motor and fiywheel. Gears chrome nickel steel, heat treated. Unit power plant. DRIVE r- Hotchkiss drive through springs with double universal joints on propellor shaft. TtEAR AXLE: Floating type. Differential gears and pinions nickel steel. Strenger than necessary. FRONT AXLE: Drop forged I beam section with two sets of ball beavings in each hub. WHEELS: Wood, artillery type, S2x3Va inches. De mountable steel rims, very. easy to put on or take off. One extra rini carried at rear of car. TIRE 8: Standard make 32x3 Inches. The right size to give maximum mileage and minlmum tire wear. Please note tires are larger than on any other car near this price. SPRINGS: Front springs semi-elliptic, 82 Inches Iong. Rear springs füll three-quarter elliptic, 48 inches lung by 2 inches wide. Very easy riding. Please compare the size and quality of these springs care fully with those for other cars at or near the price. BRAKES: Service brakes external contracting on drum 11 inches in diameter, operated by foot pedal. Emer gency brakes intemal expanding operated by lever. Large braking surface stops car quickly from any speed.- FRAME: Tressed steel charniel section up-swept In rear for low center of gravity. Tapered toward front for füll stream line body and short turning radius. STEERING: Lest hand' drive 17-inch steering wheel. Adjustable, irreversible, steering gear of fmest design and workmanship. CONTROL: Spark and throttle lever on top of steering wheeL Change speed and emergency brake lever in center. Starting button and accellerator on toe board. Big comfortable pedals for clutch and Service brake. WHEEL BASE: 114 Inches. TREAD: 56 inches. WEICHT: About 2200 pounds. BÖDY: Füll streamline design from radiator to back of back seat made of sheet steel. Deep luxurious up holstery, finished in fmest quality Imitation leather. Cushions 8 inches deep, stuffed with hair. Both front and rear compartments are axceptionally roomy. Rear seat 49 inches wide. One man top of silk and mohair with '"Jiffy" curtains. Built in, rain-vision adjustable windshield. Foot rail and robe rail. Crowned f enders. COLOR: Body dark Brewster green. Running gear black. GASOLINE CAP ACITY: Ten gallons in tank in cowl. Gasoline gauge on dash shows quantity of gasolin in tank. Mileage radius 200 miles on one filling of tank and a quart of oil. STANDARD EQUIPMENT: High grade Stewart speedo meter with trip and season mileage recorder. Electric indicating Instrument. Füll electric lighting and starting equipment with storage battery carried under front seat. Gasoline gauge, dash lamp, electric hörn, spare rim and tire carrier. Pump, jack and füll set of tools and repair kit. Complete in every dctail. No extras of any Kind to buy. $765.00-"30 MODELL"-$765.00 Etwas.kloincr als Mc Supor-Four, jedoch mit allen guten Neuerungen und Verbesserungen ausgestattet, welche die Super-Four so beliebt machen 107 Zoll Radbasis, Zylinder mit 3's Zoll Vohrnng und 5 Zoll Kolbenstoß. 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