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About Tägliche Omaha Tribüne. (Omaha, Nebr.) 1912-1926 | View Entire Issue (July 31, 1917)
Seite 2- -Tägliche Omaha I - i i -7 ; : , JrT n ZSZ 5.. jsS !. lUv- F;iTWT-SfF$ fTsiltTX :. W'iiuUM x ,xfnH vi piX WMWWÄAUM ' iw I lk 'MMWM Ä Trwüno -DZcttstaa, fcen 31. Juli 1917. Einige Wortc an unsere Leser über Anlombilc! T & f-n i 7) g KWWWWÄM Viele unserer Leser haben die Ein richtung einer Automobilabteilung in unserer Tienstags-Nununer mit In tcrcsse beobachtet und einige haben uns brieflich ihre Anerkennung dar. über ausgcdriickt. Ties ist ein Be weis, das; die neue Einrichtung der Tribüne ihren Veifüll findet. Die Alltomobil-ndustrie gibt all jährlich Millionen siir Zeiwngs. anzeigen aus. Tavon ist aber bisher aus die deutschen Zeitungen, selbst die großen deutschen Tageblätter, ein ganz verschwindender Teil entfallen. TikÄ ist ein ganz unentschuldbares Verhalten der Au,tomobilJndustrie gewesen,' an dem auch zum Teil die deutschen Zeiwngen schuld hatten, weil sie nicht verstanden, in diesem ttreise die Aufmerksamkeit auf sich zu lenken und die Industrie nicht zu überzeugen vermochten, daß sie beim 'Mbcrgehen dcs Teutsckxtuins ein er. aiebiges Feld, übersah. Im letzten Jabrm ist darin eine Wendung zum Besseren eingetreten. Räch vieler mühevoller und kostspieliger Werbe arbeit ist es den Größerem deutschen Tageblättern, gelungen, das Interesse der Autoindustrie auf sich zu len ken, und von ihr eine, allerdings noch tmmer bescheidene Reklame zu erlangen. Tiefe Wendung trat mit den Autonummsrn ein, die solche ZeitunZen wie die .Tägliche Oma. ba Tribüne" zurzeit der jährlichen Automobil Ausstellungsr herausga kni. So hat z. B." unsere diesjäh. rige 2lntoNobilnmnmer bei vielen Automobil - Anzeigefirmen Aufsehen erregt und. un-5 manche Firma als Anzeigekunde zugeführt. Es ist dadurch der deutschen Presse eine Einnahmemkelle eröffnet toor den, die ihr bisher ungerechterweise beschlossen blieb und die automobil. Industris,hat sich durch, diese Ne klame ein nmes WfatzgeSietcroff not Sie kiat aeiunden, daß baz deutsche LescpubMum des Landes die Reklame der Autoindustrie in den Zeitungen seiner eigenen Zunge zu schätzen weiß und ihren darin ent haltenen Ratschlägen folgt. Jeder Teutsche weiß. Saß eine Zeitung von ihrem Lesegeld nicht bestehen kann, zunial nicht feit den letzten anderthalb Jahren, wo die Papierpreise sich mehr als vcrdop. Veit haben und andere zur Heraus gebung einer Zeitung notigen stfe dürfnisse im gleichen Verhältnis int Preis gestiegen find. Tie Anzeigen müssen die Einkünfte einbringen, die das Bestehen einer Zeitung ermög. licheN' , Tie Anzeigen munen sich aber auch rentieren, denn zum 23er. j gnügen wird niemand anzeigen und auch nicht, weil ihm schließlich die gewisse Haltung einer Zeitung ge fällt. Ter Anzeigekunde verlangt direkte Resultate. Ta nun die Leser der deutschen Zeitungen, vor allem aber der Tageszeitungen und be sonders in der jetzigen historischen Zeit, ein außergewöhnliches Jntercs. se cm dem Bestehen und Wirken ihrer Presse haben. sollten sie auch nach bestem Sönnen zur Förderung dieser Presfe beitragen. Tas kann nun am wirksamsten dadurch gesche. hen, daß den Anzeigen in den deut, scheu Zeitungen die gebührende Bc. achtung geschenkt wird, daß man den anzeigenden Firmen seine Kund fchaft zuwendet und sie darauf auf. merkfanr macht, daß man es tut, weil sie sich der deutschen Presse ge. genüber liberal verhalten. Dadurch treibt man wirksame Missions, und Werbearbeit die einem nichts kostet, aber für die deutsche Presse von im schätzbarem Nutzen und Vorteil ist. Um diese Missions, und Werbe, arbeit möchten wir unsere geschah, ten Leser bitten. Viele Hunderte von ihnen haben Automobile oder werden sich bald solche anschaffen. Andere werden sich wieder neue Au tomobile kaufen. Wenn sie nun die auf der Automobilseite der Täglichen Omaba Tribüne gegebe. nen Winke beachten möchten, wenn Tie von den Firmen, die ihre Kraft, wagen in der Tribüne anzeigen, ihre Autos einkaufen, wenn sie sich , Bei uns Rat einholen würden, 6c züglich der Autos, die für ihre Ver bältnisse und für ihre zu verrichtende Arbeit passen, dann würden sie zur Förderung der deutschen Presse ci nen Schrirt tun, dessen' Wichtigkeit nicht zu unterschätzen ist. Sage nie mand, daß dies zu viel verlangt sei. daß andere Unternehmungen auch zusehen müssen, wie sie fertig wer. den. Tie Presse ist quasi eine öf fentliche Einrichtung, die deutsche Presse ist eine Giiindiluiig, an Der das gesamte Deutschtum ein In. teresse hat. sie ist ein Borkänuner für deutsches Wesen, der nicht olme Mitkämpfer und Reserven seine nenne Llufaabe löten kann. Wir richten deshalb an dieser Stelle die freundliche Bitte an un sere Leser, uns in dieirr Hinsicht ihre Unterstützung nngedeihen zu las en. Wir zeigen die besten Fabri kate auf dem ttraftwagenmarkte an. Unser Automobil Vertreter ist ein Mann mit Fachkenntnissen, der alle gelvünschte Auskunst auf rund von Erfahrung und Redlichkeit erteilt und der manchem Leser einen wert vollen Wink geben kann. Wer im. mer Auskunft über Automobile wünscht, schreibe an uns: wer ein Automobil zu kaufen wünscht, besich tige die in der Tribüne angezeigten Modelle und teile dem Händler niit, daß er die Anzeigen in der Tri bi'rnc" nelesen. Auf diese Weise. kön nen unsere Leser Diel dazu beitragen, die zahlreichen Schwierigkeiten, die die deutsche Presse in diesen Tagen zu überwinden hat, zu erleichtern und zu vermindern und sie werden sich und der deutschen Sache dadurch einen Tienst erweisen. Der Herausgeber. ferung von Arnic.etnickS im Werte von $33,000,000 vergeben. Tavon entfiel der zweithöchste Kontrakt an die Nash-Motors Co. von Uenesha. Wi-5., für Lieferungen im Betrage von 15000. Tiese Firma baut einen Trnck. deren Antrieb auf alle vier Räder geht, welches System die besondere Begünstigung der Armee, ingenieure gefunden hat. Tie Nash Motor Co. ist in Omaha vertreten und ihr Betriebsleiter ist Herr il'ic Shannon, der über den Glanzerfolg einer Firma natürlich hoch befrie- digt ist. Die neuen Maxwell Distributoren machen sehr gute Geschäfte! XI? Groszer Lrfolg der Ablieserungsautos! Herr 23. M. Locke, von der Haar. niann-Locke Motors Ee 2J20 Fa nam Straße, st-rach sich dieser Tage einem Vertreter der Tribüne gegen, über über den erstaunlichen Erfolg der Automobil Ablicferungömagen ans und über die AnzichungSkrast, die diese junge Industrie auf di? jungen 'tüchtigsten Leute ausübt. Tie Borteile diese: Kranwagen für Ab licferungszwecke vom Standpunkte der Leistungsfähigkeit. Sparsamkeit und Taucrhanigkeit find längst ac niigend erwiesen und der jüng'rc Aufschwung in diesem Geschäft ist nicht zum mindesten den zahlreichen jungen tüchtigen Leuten zuzuschrei. ben, die sich dieser Industrie zi:oe wandt haben. TicZ Geschäft bietet ihnen seltene Gelegenheiten. Tie Haarmann Locke Motor Co. Vct die Agentur für den Linie GiantTruck inne, dessen Vorzüge die'e Firma stets gerne zu zeigen rereit ist. Midivest Motor Co.. die am 1. Juli die Distribution der Mor. well Automobile übernominen, be richtet über ein vorzügliches Ge fchäft. Der Präsident Herr C. C. 'May hat die Erk!ari,ni abgegeben, daß die Händler im ganzen Terri torium, das von hier versorgt wird, Kontrakte für die Lieferung von mebr Earö abschließen, als cnvarlet ivurde. In manchen Gegenden fand man es für ratsam, neue Unter, bändler zu engagieren, deren Fähig, teilen anerkannt find und deshalb glaubte Herr Man, daß seine Firma mebr Ears verlaufen wird, als die aroße Zahl, für deren Verschleiß sie sich kontraktlich verpflichtet hat. Er sagt ferner, daß der Leiter der Bor. kaufszonen. Herr P- Brokaw ihm die Mitteilung gemacht, daß zahlreiche Händler, die ihnen über-. ioiewne Anzahl Cors bereits der kauft haben. .'ilicrn) i'onn" und Politik Nash 2Notor Co. erhielt ZZegierungskontrakt! .kürzlich hat die Ver. Staaten ArmccbchLrde Kontrakte für die Lic ,!!,:!,IN,,,,!N,IIII,,IN,,,,,,!,,N,,NNIN!,NtU,,,,,,!,,,,,,,!,N!,,I!,,Itt,!,,,,!,,,,I,!I,,,,!II!N,,,III,,III!!,!!,I,,,,,,,l,,,,,,,,,,,!,,,, Ein Fakkor zur Brssrrnnq unb ifc'ei nizinng der- Politik. Daß volkstümliche Beteiligung an BiindevBondauSgaben so sagt der kongreßmann Edward ThoniaS Taylor von Colorado außer an dorn der Regierung und dem Volke erwachenden Borteilen ohne allen Zweifel auch dem Zweck der Reini. gung der Politik . diene,: wird, ist eine logische Annahme- An 5 authentischen Quellen ist es bekannt, daß es vor der kürzlichen Ausaabc von Freiheitvbouds viel, leicht nicht mehr als 800.0(10 ÄSu. fer von Bundesbonds gab. und zivar -rekrutierten sich diese zumeist auS den wohlhabenden lassen. Ter Nachweis jedoch, daß über 4,000, 000 der Bevölkenina der Ver. Staa ten Freiheitsbondö gekauft haben, hat die Tatfache festgestellt, daß diese Anzabl als Gläubiger der Nation ein GläubigerJntcrcsse an den Ne. gierungsgeschäfken und besonder' an der Finanzpolitik nehmen wird. Ebenso wie es ein mächtiger An sporn zu individueller Sparsam keit ist, wird es auch die Vetätigung von Sparsamkeit in der Regierung, nicht nur der Nation, sondern auch des Staates, des Countys. der Ztadt und der Ortsbebörde fö'drrn. Ta die Politik die Regierung kon trolliert, so muß die allgemeine Be teiligung an der FreiheitSanleihe naturgemäß auch ihren Einfluß ans die Politik ausüben. Sie wird die sen Millionen von Amerikanern ge- ivissermaßen einen Hochschnlknr in der Notwendigkeit und den Bortet len der Sparsamkeit und in dem ein fachen Prozesse des Finanzwesens und der ehrlichen Politik geben. Sie wird über drei Prozent unserer ge samten Bevölkerung veranlassen, ein lebhafteres Interesse an der Politik zu nehmen und darauf dringen, daß es keine Verschwendung oder Ver geudung gibt. Tubskription auf einen Freiheit, bond schafft ein patriotisches. ge meinsinniges Interesse an dem si. nanziellen und materiellen Wohler gehen unseres Landes. Sie wird da- nun ieden Besitzer eineo wichen Bondö veranlassen, mit sich nach den. Ztinimkasten den festen Entschluß zu nehmen, feinen ftnanzienen 'nieu an der Regierung, wie klein er auch sein mag. dadurch zu schützen und zu sichern, da ec soviel wie mög. lich durch seine Abstimmung ak toren der Mißvenoaltung. die, wie wir alle wissen, vorhanden sind, ausmerzt. Tie Politik als Ganzes ioird auf. örcn, ein fernliegender abstrakter Begriff zu sein-ohne gelneterüchen Anspruch auf da? Jnteresie der Turchschnittsbürger. 'cic werden nicht nur an ihre Rechte, sondern auch an ihre Pilichten denken. Und sie werden diese Pflichten mit grö ßerer Sorgfalt und gesunderem Ver. stand in Gedanken und Reden er füllen. Es wird damit der Beginn einer politisozen Äera zum ewigen Ruhme 'unserer Bürgerschaft be zeichnet, der Anfang danernoer Wohlfahrt jedes Einzelnen und da mit unseres Landes. Wr5 Bclridiaiina Wilsvns ver haftet. Chicago. IN.. 31. Juli. Weil er in einer Ansprache Präsident Wil son 5tönig Wilson" und einen Hy pokrit genannt hatte, mußte rving S. Abrams im Gefängnis Quartier beziehen. (!,!. Schoner gescheitert. New )ork, 31. Juli. Nachrich. ten sind in New Jork über die Schciieruno; des britischen Schoners Thomas F. G. French bei Bar bados am 7. Juli eingetroffen. Tie Mannschaft wurde gerettet- Ter Schoner, 149 Tonnen, war am 20. Juni von New Aork nach Barba dos abgefahren. Ter Strafzenbahnftreik in Tpri.ig ficld, Jll. Springficld, Jll., 9' Juli. Auch in der dritten Nacht des Streiks der Straßenbahner kam es wiederum zil Gewalttätigkeiten. Auf einen Straßenbahnwagen wurde geschlos sen, und ein Hilfsfheriff sowie eine Frau, die in demselben fuhren, wur den durch Schüsse verletzt. Von ei nein anderen Wagen wurden der Schaffner und Wagcnlenker her untergerissen, und der Wagen in doller Schnelligkeit losgelassen. Zwei Frauen, die einzigen Insassen, wur den schmerzlich verletzt, als sie aus den in voller Bewegung befindlichen Wagen absprangen. nen." (Churchill.) So ehrend da3 für die Ver. Staaten, so beschämend ist das siir die Alliierten. Congress Tires M sVjV, ftM f$ML f'-'Hvl -A- WM .j 1 1 ' AySA 11' V. j&. j 1 j f .: Arl.1 z ! .'-vj f-lv- '94 Ut If f ; cA ? bÄiir Yfx'dJ y,'&i ' . ,o7 fcfV -rV Präsident Wilson erblickt in der Einsetzung eines Bevormundung?. Ausschusses ein Misstrauenvotum. Ter Präsident hat einen klaren Blick, trotz aller Wortklauberei des Senats kann man. darin nichts an deres sehen. Wir Niüsseil nur aushalten bis die Bereinigten Staaten ihre ganze Kraft in die Wagschale werfen kön "Mehr Meilen ohne Trubel" 6ie h'frhfii t:( nlebf 'ifilfninM Nd der Icich beinc,grn,'k ii'iiit von dmaii i'iet out oucn tuttoit ijoüfii ccfxiinnifti. - fei feit CONGRESS TIRES dritten! die dSch!? LnliI vt he. ',1 iiiiiBrioum i: it'tt it. ;ui& aukic ccjiulli, tue hc än1tt)!f!; Rinn üb cm kikch Üuider. Iie liu-iifii n-iri), b'iiiirit) Ml'l'lfUae' -iweifi. fdmfic nnft rimipmilc ?(n ,omflaml'ii(!neit ttv mieten luertxu. Tc,s Wi-Ih, mit biefe Steife ßcfl'atl, foinntf in bit IKctifii liinrtu. EINE EISENHARTE GARANTIE für 3"-s'0 tleUea oiit nut icbcin öf&üuK'. M itu Suiuicn tuiipuH lianl. If(flmuirrfii Zt oert frfirrifcn Sie nnt timtflfoiiie 'trtlif. Lininger Implernent Co. Cmnfin, 9i'r()r. C. ! Vfltiflc itraM. isl. loustlaZ UHK ,1 At ßiaah Sparen Sie Lehen Sie die Toppelstärke-Achfe! Little Gkant lsonvert-a-ssar (Fort Car Einheit) hat eine Achse 2 MG Zoll bei 2 5-16 Zoll. Solider hochgradiger Carbo Schmiedeftahl. f Tas ist ein 35c weis seiner kingebante Tragkraft. Mit Herz und Seele ist er bestimmt, die Abliefernngskosten herabznschneiden. Kein Ungeheuer für eine riesige Ladung. Aber ein unerreichter Arbeiter, wenn Sie eine Tomie oder weniger mit Schnelligkeit dbliefer wollen. . 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Tas ist beinahe, was der Collegiums-Profeffor al? ein unberechenbares Minimum" bezeichnete. Maxwell beweist Sparsamkeit in einem internationalen Uontest Fünw'g Maxwell Motor Cars, je vier Passagiere sührenb, in fünfzig verschiedenen Städten unb Ortschaften, I.l ?..F,k.: ?IQ si7 M!?eil , e tner (vistlsotlt zrgiru ini -umu;h .v.v ,v ...... . " Gasolin zurück. l?!n Tnrckschnitt von 27.47 Meile wurde erreicht vo 11083 rinn Gesamtzahl von 92 Maxwells zn je einer Gallone Gasoll. Ties waren die großen, ius Nange fallende Resultate des Maxwell Häubler Gasolin Sparsamkeits.outestes, der am 23. Mai in den Ber. Staaten uns , aoaoa ,iai!sano. In all diese Fahrten würben Maxwells gebraucht, die Privatleuten gehörten unb täglich im Gebranch sind. Niäwest Notor & Supply Co. (f. W- y PRICESi ,.66S ,..$050 !. $1088 Chni wltfc cowl. ........... $575 CK...U witk eowl ioiy $650 DUtributors 221648 Farnam St. OmaHarNeb. k i