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ove r ttr! in ;d a !., Ti. Kn!ih
ptojio.al l.ir r-nlnur t lüa.tf
Hfl tSif ÜCfh f Ju! (l.nttih Ji'ne
Ütnik N'o. lliff tut tk.im
rf July 30 !o ih f. K .in r tVi.it
Kuu ria.l Irnny ! ri.i. l iip. n
her ntilit.iry fiir.iMä-r Ii July SV
Thu! ilehl. fr;itir,n o tfi Cfiti
fcrcnce wonl.I havr pr.x ef.lr . un.lcr
prf iiurt I tne Kin-iun in..,!,,
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Ruatia'i Hand in Ealkani.
For ytar, .11 ll'. Bnt.sh ffovrni
Mkfit vcry well kiio. Kussii h.n
(ostcrfd Scrbia' alt;tuile toward
Audtria-Hungary by tneani of her
diploniadc riiircsenialivc nnil unol
ficiai Pan-Slawc agcuts. Whcn a
the result oi KuMia' intcrfcrence
the trainier of the Austnan arcli-
duke at Sfrnjovo thrcaiened tu grow
into a ronfli't beiween Kussia nd
Austra-Hungiry the Ccrnian gov
ernrnent aitcinpted wilh all the
rnean at it corntnsnd to arrange
for a dircct updcrstnnJinK letwcen
the two. Sir Edward Crey hitii5clf
recomniende.l to the Gcrman anibas-
sador on July 20 jut such an
greement between Austria and
Kussia as the best solution to the
iiuestion (Euxlish B!ue Book No.
84). But he did notitingt to further
thts direct undcrstnndmK.
Instcad, tn the very same day, he
' took the fatcful Step of iving the
,5 French ambassauor to utnierstanil
that in case of a European war
;i England wotild stand with the
I powers of the cutcnte (Engiish Blue
) Book No. 87). By dom th,s Sir
Edward Grey literally poured oil
" into the sire. Ün the 31 st of July
Kussia mobilizcd her entire forccs
' k An'trt, mn Milf a H.tiKIr.w
w . ' '
to . direct " exchange of opinion
between Petrograd and Vicna,
which, thauks to Germany's efforts
and represcntations, had actually
been started.
When Russla toolt that Step Ger
many was fnrced to Order the mobil
ization of her own arniy and war
became inevitable. becaue the gen-
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erst Staff of the German army rould
not allow Kussia tirae in which to
corteenirate her overwhelming
Korde, at Germany's eastern
borders.
Blame Rest With Russia.
The only posibility of preventing
the war rested witli Rsi:a retract-
mg her Orders for mobilization, as
' Germany denianded in her ultiraa-1
I f. t f Ir.'-i r ,
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'Hu (et, !,!,! th ßni th ti. ..
i(mii.pi tut ,!,, drfiifJ tl'jf
!. Untisli j.if iMineiif, (ro.ei Ki
(Uüij.itlifriM.t mtie ijig'stfj'i pr.
l'.mtKitii uh her llic f r a war
tA drtrurti"it tsn r.eriimny.
The irtmenti, es which th
German govrnrr.ent wai wtll wart,
wer th caui of the ver increai
in 2 armament to which Germany
wat foretd on land and at ea dur
ing th last ytir. Th German
war meaaure wei taken in deiena
cf a thttatening attack and certainly
not for war of agjjresion, ai Sir
Edward Grey direi to rieclare, de
spite the fact that Germany and
Austna-Uungary are th only great
power which bave not entered into
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tu:" I, . Ii f.(.rir.
fl!. '! flU..'! i it -- f i.t '! ; f lsk.ll,
r,;.:.;v;,! ittuwtiiwutvwiu
wr during the last forty-four years.
In reference to dir Edward Grey
remark ahout Uelgium it niu.it be
pointed out again that Germany had
given the Bntish government guar
antee of Beigium's integrity and
that Sir Edward Grey answered in
the negative when Prtnce Lichnow
ky asked if England would remain
neutral hould Germany respect
Belgian neutrality.
dir tdwaro urey alone must
fi" ' ir n (n-l n
i ' i I ' ,lft
t ri.t t. ii ji I I. i i i i . i r
. K . . I k 1. k I I. M k ., . . . . . u 1. .
,K.. " k t i:ut t CO. z-.'i. t-f lr
Th firii ah tH frontiff, l.;. I. ) unfatm t'.Vjir, so ifj':f,'.t ttt Ulm
f'fi'i I lit (l.in t th ,i,Kk',K f .,!!!. pjiii ,nl 'ß .
I wa. f"ai.. ..l t,,- .,1,1....!,.,.
franav.rt nd t! , a.'!,n ,, ..i!'kk il i fJt.ljft .?ks''0", i,
th.r nk,n, b.,. ...er-.. 'K'" T.ZkZMM (iu tik ffi!!UN.1 P:jkN!yl
dittitu. i,. In Khitih N e,!p!!., l! '
tf f aa no ,..,!,,,!. The mnnjfln. jtt ihm spiU turj lt ü'tfli tt:n um
(iiniru.ijr , Km Ui ic.ircity of .f. ,k.., . , i ,..,i i-...t,fc,.,, u . v;. .
wurVn... In IWi.mm.i ..,.:. v",- "v !J" jM ,iV ' ' ...l"....... ' '
M li.k tit ana tr rai. un b fu.tn h.".. ,1, u.ii,i ,
u rn tinn , ,cit ,k IiZil0sll
ouf ttt üanodittf cul(ucf,tfn, in ff
n?n f;t ttre Wtf.iiMmf Anst Sfrlf'im
ijiug naq PtzkMyn om ycißenOM Sti.
, ttt f.t.rt ?! -'"if f.Mr'l "
'T'f'f 'i :..u e!rr.i fu;";) fpiM
ttr lfi ?!.
Am nar-a mit Ff in f,i.
furßlfiinin.-ru it'.Jta. SU 'Ji.xtt
oU ti'uit.-n t. Ifji 5tifi;uWn
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uisfric! ine nntnuer t Mki ir t.m
4dj,oi. at thu end of June lo ayp..
'Hl fit the nd of S'i'teml.fr, nl
2 .0i4. at the end of the yrar, and
ha fa Jen iurtlier iince tben. The
mplo) atent ol wunien In tu.t
provkd very sstisf.inory. '.arge
numh. t of prisnnrr are now bemg
emplnz d, with god rrstilt, ej.ec.
ially aa regardt the til'rd Belgian
and l'Vench miners. Trisoneri are
also u.ed in the rolling niilts and
blast fjrnaces.
'iUfiib klhiküeg ich und tkk (jtuet
itkklkr SikÜfch bn BefkH!. für einen
Coal and Iron.
The production of eoal , !, said
to b, jbout 7D per rent., and the
produc ton of irn and teet froin
55 tc 0 per ernt., of the peace
figures While production is in
every ,ay more eostly, it ia declared
that thire is no danger in the Situa
tion, eecially as the demand of the
liome warket is constantly increas
ing, as is also the demand of neu
carry the responsibility of dragging j tral cjuntries for iron and iron loN AbwfHrkanonen Ont SunajfC
ceigium iiuo uie war, suitc wiuia n' v...., ... niif JUtreicfjen tilbm i.-ri jiir.t niirh
,i.. L.:- f r?.I! U.A nt ,..ifh irr.n nduntrv. are forced on. and aU'iUN.ew,cn, tq zukl,l T0lO
VI. -,..-, v. .va,i v.7 v- . ' - - V . " - '
uermany kiiows inar me na lumc
st f reit zu fein. Vlm Jl.
itar ein sli.üntk llarft Tag fjm
für j nach 11 Uhr cormid.iß'i aul ttt
Fksiurg da Stabiole'rfgtomm mit Cet
Weisung, den Flug nzllireikn, um
K.inikraökn abzuhulen. Ich holtk
noch einen Tfil der für Prze.nyfi br
lkit lifgfnden Post, ungefähr 140 R'v
logramm, um sie mit in die Ltadi zu
nehmen. EI sollte die leie Po,t
sein, die ich hineinbeförderle. Mit
sehr gemischten Eefühkn bestieg ich
das Fahrzeug, war aus dem Tele
grnmm doch ziemlich deutlich hervor
gegangen, dak s in der Festung
schlecht sieben müsse. Um den Sal
wurden. Bei diesen Siesprächen. die
t-ivft von dem alliuklark, 9nrm hft
patenten Geschosse pefiörj wurden.
vngmg die .eit rasch. Gegen 10
'.Ihr nahm ich Abschied von den wak'
leren Zlamer.ide:,, letjlen Abschied
vielleicht. Jeder gab mir noch ßjrü
se an die Bekannten, Fliegerposikar
:en an die Lieben in der Heimat nnt,
jeder bat mich nrchmaiz, doch bestimmt
die Lot'chaft ausziifuhren. Gerne
t'ab ich jedem die Lusichkrunq. diesen
.mir heiligen Auftrag gewissenhaftes!
questeä diplornatic intervention to
insure Be.gian integrity (Bntisö
Blue Book No. 133) it was Grey
wlio demanded of the Blgian gov
ernment that it resist the advance
of the German troop (British Blue
Book No. 1C5.)
Belsium owes her täte to the
Britih government, which gave her
insulficient military Support. Thu
those wlio utfered will hate to
turn not to Germany but to Eng
land for redress.
Finally Lir Edward Grey main-
tains that Oermany sceka the
supremaey over all peoples of the
continent, not that she may grant
them freedom, but in order to en
force them to her own service.
Germany's Aim in War.
The German people ar lighting
for two thing.
First, they are fightine to retain
their independence and to prevent
the deatruction with which tngland
threatens them.
Secondly, they are sighüng in the
interests of the whole world for a
great ideal
They are nghtlng for the freedom
of the seat and for the liberation of
all ' people, especially those of the
maller and weaker täte, from the
brutal tyranny of the Bntish fleet
Germany liard at Work. Busy
Industries of Rhenish Westphalia.
From the "London Time."
The Frankfurter Zeitung publishes
a very interesting aecount of a tour
through the Khenish-VVestphalian
indujtrial distriet. The writer who
is tvidently well acquainted with bis
aubjecU deseribcs the changes made
by the war, explaina how Germany
ha rnet new probiern and olved
diffieulties, and gave a rcrnarkable
description both of the prevailing
confidence and of the willingness of
the worknicii to satihfy all require-
tnents.
The rticle deseribes in generat
terms the aspect of Düsseldorf,
Dortin'tnd, and the neighouring
country and sliows that to all out
ward a(.;earance tltinas are inuch
the ante ss in time of peace. Tliis
täte of tl.Migs is cotitrasted with
that of Northern France, where, ac
eor.tiug (o th Gcrniaü calcujatinns,
nine tetiths of the iron ore produc
tion, niore thau two thirds of the
conl production, practically the
whole textile indttatry, and more
than three-tjuarter of the pro
duction of coke, raw iron and steel
have citlier been cut off by the Ger
man advance or brought to a stand
still by the military Operation.
Ideanwhile Germany i taking away
the ropper thit ran be found in the
l'rench. factorics, and also Iare
Quantitie of mnehinery of all Kinds,
The wriur explains hotv thankftil
Germany ought to be for thi täte
pf things, and observe Hut, if
Germany industriell distriet in the
north had been invaded by the AI
Iws, and if Kussia had penctraterf
Upper Silesia the German "would
have been annihilated because they
would have had no weapons." sie
rnakes no reference to future pos
ibilitie, of thi, Kind.
"One Great Workshop.''
Rhenish Westphalia i described
as being now ''one great war Work
shop." The mining industry more
than any vther industry ha been
completely adapted to the need of
war. The iron work are producing
vatt quantitie of rifles, Shell, ar
mour plate, Korse hoe, barbed
wir, and Material for coucrete
foundation, as well a rails for the
held railway. They are also up
plying the factorie, with their in
dispensible raw materials. There is
now, it i aid, complet eonlidenre
that, as far as the mining industry
i conce ied, Germany it ready for
a war of any duration, whatever
demand it may make. All the in-
dustrial Header, say: "There i no
longer any difficulty about raw
material, which we could not over-
eome; we imply mak verythtng
ourselv."
The writer who beast in th
tttual way of th "uniqu Combina
tion of cience and nterorise."
which characterize th German.
say that the war hat Uught them
for the lim time what they cit do
with German resource alone. It
ha in niai.y case revolutionized
production. and althottgh mueh of
the Capital expended j uneconomic
war expenditure, the work expeet
without much dißicuity to revtrt
thing i.i reserve, as the sale in the
home market and to ncutrals could
be restricted if military requirernent
made ic necessary.
The writer proudly insist on the
contint-ed ability of Germany to ex
port eoal and iron, and upon the in
ability of England, owing to the
rise in freights, wage, aud initial
cost, "which is due to the German
submarines." to drive Germany out
of the Italian, Swiss, Dutch, Scandi
navian, and Balkan markets. He
say that the German industrialists
consider that the German mining
industry ! safe against all attacks.
England is regarded a, "crippled"
for all such purposes, while the
United State is too busy in upply
ing munition of the war to the AI
lies to go out and conquer new
markets. After the war, moreover,
Germany will recover anything she
ha lost. The writer adds:
The war will make it impossible
for nur comintr seneration of in
dustrialists to rest in luxury and
ane unon the aurels of their pre
itrnsors. The Enelish, on 'he
other band, will not learn even from
the war to work, and after the nn
ancial saerifices of this war they will
not have the trength to modern, ?e
their indusny, seeing that they did
not do so before the war. After, as
before, the war, the industrious, the
ober, and the economicai, wno can
seil cheaply. will control the market.
And it i w who hall be m that
Dosition
The writer ,ay that relation, be
tween ernployer, and employed bave
rrv ureatlv imvroved. and that
vrvthinr ii avoided which rnight
rie to difference. He concludes:
One people, one feeling of
trength. eine willthat !, what
ring through Rhenish Westphalia
to-day. And th Knrnmmg of the
engine thunder out the exalted
on of the oblenes, and erious-
nes of work whieh is done lr tt
w ake.
Tie Barbaren" i FrauZretch.
Oberst Müller schildert im Berner.
Vund" eine Fahrt durch die seit
September befehlen französischen
Dörfer deS PlaimetaleS und sagt:
Alle Ortseinwohner, Frauen und
Kinder und die nicht wehrfähigen
zurückgebliebenen Männer, stehen mit
den deutschen Soldaten auf gutem
Fuszk, man möchte sagen, in freund
schastltchem Verkehr. Wie überall,
wo ich Äelegcnheit hatte, deutsche
Soldaten ouf französischem Äebiet
zu beobachten, kann ich auch hier nur
ihr gesittete!, anständige? Betragen
der Bevölkerung und namentlich dem
weiblichen Geschlecht gegenüber und
ihr herzliche und freundliche! Wohl
wollen für di französische Binder
weit bezeugen."
lichen KuiS und flog dann lller
RzeLzow gerideauZ nach Przemqsl.
Nach mir war Feuerwecker Melisch
al'geslogen, der aber nach kurzer
Jlugdauer eine Zwischenlandung vcr
nehmen mußte, da der Motor ntcht
gut atbeitete. Nach der Behebung de!
ftcylers hatte such er den frlug glatt
bis Przemhsl ausgeführt und langte
ungesuhr zwei Stunden nach mir, al
lerdings nur mit drei arbei.enden
Zylindern. Mein, Flug über die un
gefähr 200 Kilometer lange Stocke
hatte nur fünf Viertelstund.n gedau
ert, da ich, begünstigt durch einen star.
ten Nückenwind, eine Geschwlndi.zteit
von 180 Stundenkilometern erreichen
konnte. AIS ich Przemysl ansichkig
wurde, sah ich auf dem mir woh'.be.
kannten Flugplatz in Nauch gehüllt
die Trümmer der Fluzzeugfchupren,
und als ich mich in steilen Spiralen
herunlerwand, begrüßten mich auch
Ich" die wohlt-ekannten Laute der
plahenden Schrapnells. In hesli
gem Schrapnellseuer lande! ich in ei'
er Mulde unü, versorgte mit Unter,
stützung einiger Leute meinen App.
rot.
Delm Fkftnnii?kmmiinlnnen.
Nach der Landung begab ich mich
sofort zum Fesiungstommando, wo
ich mit ungeheurem Jubel emspanzen
wurde. Brachte ich doch die Post mit,
die ledte Post aus der Heimat für
die wackeren Eingeschlossenen. Welche
Begeisterung und welche Freude war
in den Gesichtern aller zu lesen, all
ich den Postsack übergab und alt die
Briefe verteilt wurden! Ich ließ mich
bei dem FestungSkommandanten G.
d. I. Kuömnnek melden, der mich mit
den Worten: .So da sind Sie a wie
der!" in liebenswürdiger Weife emo
ing. Im Lau e M Ge praches 'a!
mir der General die beiden Te'earain
me de Kaiser vor. die die Festung
anlafjlich des letzten AuösallS erhal
ten hatte. ES wird mir ein unver
geszlicher Augenblick bleiben, den Kel
enhalten Kommandanten mit Trä
iien in den Augen vor mir zu sehen.
wie er mir sagte: .Sehen Sie, St.'n-
ger, daö ist der Erfolg unseres fünf'
Ionatigen KampfenS cet Taa und
Nacht. Nicht durch den Feind werden
wir bezwimgen, wir haben dem Hirn
?er weichen müssen!" Mir kamen fast
die Tränen und eZ drückte mir die
Kehle zu, all er mir dann die Hand
zum Abschied reichte und mich mit den
Worten: Stanger, Sie sind seden
all der einzige von un, der hos
entlich gu dieser Festua berank.
kommen wird. Erzähle Sie. wai
Sie hier gesehen haben, damit die
Leute wissen, wag wir gelttten haben.
auszuführen.
Aus dem Heimweg fiel eS mir cmf,
taß die gesamte Zivilbevölkerung
durch Polizeimannschaft auß ihren
Häusern gebracht wurde, wie diese ar
nen und ausgehungerten Menschen
schleichend durch die Straßen der
tadt einem bestimmten Punkt jure'
fuhrt wurden. Sie wurden, wie ich
ouf meine Fraoe erfuhr, auf den Ta
tarenhügcl geleitet. Alle Fenster und
Türen der Hauser wurden geöffnet
El waren die Lorbereitungen zur
Vernichtung der Stadt.
In der Fliegcrwohnuna angekom
wen, legte ich mich nieder, um wich
noch auszuruhen, denn ich hatte Be
fchl erhalten, am nächsten Tage ent
weder vor 5 Uhr früh oder erst nach
Uhr früh wegzufliegen. Vor ei
nem Abflug zwischen 5 und 6 Uhr
war ich eingeyendst gewarnt worden,
da in dieser Zeit die Werte spreng
werden sollten. An ein Schlafen war
oder nicht zu denken. Der Geschütz
donncr hatte eher zu denn abgeno:n
men. Die Lage sollte noch un.sr
auitklicher werden, als plötzlich zwei
furchtbare Sprengschläge zu hinef
waren und alle Fensterscheiben unieier
Wohnung in Trümmer gingen. Zwei
i Lrm.-Vranaten waren in den
Hauögarten gefallen, und die Wucht
ihrer Explosion hatte diese Wirkung
ausgelost.
Der lernen be ti. Nilr,.
Mein Flugzeug hatte ich schon am
Nachmittag für den nächsten Tag
flugfähig gemacht. Obwohl die
'küssen, die von ihrem Fesselballon
aus das ganze Flugfeld übersehen
konnten, das Flugfeld zuerst mit i&O
cifi uw Schrapnells, denn mit
zählten 138 Stück 18 Ztm.-Eranaten
über chutttt hntten, war mein Appa
rat vollkommen unverletzt blieben.
sasur aber hatte die Radwstation. die
ich in der Nahe des Flugfeldes be
findet, daran glauben müssen. Durch
ihre Vernichtung war am 22. März
schon uni 4 Uhr früh jeder Verkehr
mit der Außenwelt abgeschnitten ge
wesen. Um 3 Uhr früh weckte mich
mein alter Freund Rittmeister Leh
mann auS meinem leisen Schlummer,
den ich für kurze Zeit gewonnen ha?te.
Mit Rittmeister Lehmann sollte ich
den letzten Flug auS der Festung au'
führen. Während ich mich ankleidete,
schickte ich daS Auto der Fliegerkom
pagnie mit dem Feuerwerker Meltsch
und dem Unteroffizier Feldpilot Ji,n
ker zu ihrem Apparat hinaus, der sich
auf einem anderen Flugfeld, befand.
Feuerwerker Meltsch hatte bei sei.
ner Ankunft da! furchtbare Feuer uf
meinen Apparat schon bemerkt und
war daher auf einem andere Vlatze
gelandet. Ich gab dem Feuerwerker
noch den Befehl, sein Flugzeug flug
fertig pi machen nd nach seinem Er
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l'cl.n Festung Kommando etlitfl
ten wir sofort trn Auto zur Sletsii
gung gessellt. und in saufender F.'hrt
ging eS dann zum Flugfeld. Wiih
rend der Fahrt Hütten wir in der
stockfinsteren Nacht das Surren de
MotorS des FliegerZ Meltsch. der vn
beachtet der Dunkelheit um 4 Uhr früh
auige,:iej'.en war, eine Meisterlei stiinq.
di: mir als altem Flieger die höchste
Achtung abrang. Wir sandten dem
Kühnen unsere Segenswünsche für
ein glückliche Gelingen seines FlugeZ
nach.
Um viertel 6 Uhr kamen wir auf
dem Flugfeld an. Ich ließ sofort
meire Maschine zum Startplatz schie
den. füllte Wasser in den Kühler und
lichte mich reisefertig. Gerade als
ch mit Nlttmcl,!er Lehmann dar
iber sprach, ob wir entsprechend dem
Vesehle bis nach 6 Uhr warten oder
gleich abfliegen sollten, begangen
schon wieder die Schrapnells über ras
Flugfeld zu saufen. Wollten wir un
fern Apparat und uns selbst nicht in
Gefahr bringen, so gab eö also kein
lange Ueberlegen. Wir entschlossen
uns um so mehr zum raschen Ab
flug, alZ, von kleinen Sprengungen
abgesehen, die für mich gefährlichen
Sprengungen in der Stadt .noch nich;
begonnen hntten, was in unö die Mei.
nung erweckte, daß man diese Spren
gungen verschoben htte. Wir verab
schiedcten uns noch vom Kommen
danten der ?!adiostation und einicien
inderen Offizieren, die uns das Ge
;etie gegeven ymien, mtt innigem
yandedruck und flogen dann ab.
Ucöcr der untergehenden. Stadt.
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feil ich ihm fs glu Ziich Halle ereile
können.
aif. iilermilffltfn allen Knsntrahen
tie !kh!rn Gkilßk. die uns die Hklde
der nkstung suf.vtraßen h.itten. lem
)!.ltl. den die (Hriifje ouSlästtn. lo'ale
bald ffierltcte Ruhe und Stille. ie
all dem ehrenden Gedenkcn jener, die
zum legten Können für ihr a
kerZünd ihre Pflicht in treuefler Hin
Hebung getan. Leider kam mir eine
Zraurir,, Kunde von den Kameraden
meiner Station: von Feuerwerker
Meltsch war noch keine Nachricht von
einer Landung eingelangt. Ich weif,
auch bis heute nicht, welches Geschick
ihn ereilt hat.
GroszadMiral TkrxZH geehrt.
Nun sollte ich ein Schauspiel sehen,
schaurig und doch von unvergleichlicher
Schönheit, unendlich traurig und doch
oon so erhabener Größe, wie eS der
antergang von Herkulanum und
tSompeil nicht grokartiaer geboten
.'atte. Wie wenn die Besatzung der
vestung nur auf unseren Abflug ge
.vartet hätte, um unS zu zeigen, mit
ivelcher Pflichterfüllung sie die letz'en
öefehle ausführte, begannen, als wir
ungefähr 100 Meter hoch waren, die
Feuerfäulen aus der Stadt herauSzu.
cylagen, vs und dort uns dann über.
,ll begann eS zu dröhnen, zu krachen.
zu bersten. Ein Geruch von Feuer
uns auch erfüllte die Luft, und
Raffen von Erdreich. Teile von Ge
bänden und Werken stiegen . zur Luft
!uf und vereinigten sich hier zu g:o
ßen Staubwolken, die sich noch nickt
gelegt ynttcn, als schon wieder neue
Garben von Rauch, Feuer, Erde und
Bauwerk emporstiegen. 5kch nahm die
Richtung über die Stadt und kam ge
rac rn einer Hohe von 30 üisi
über eine Brücke, als diese mit furcht
barem Krach gerade unter uns in die
Luft flog. Ich lüge nicht, wenn ich
age, das; einzelne Trümmer der
Lrücke biS zu unserm Flugzeua her
ausgeschleudert wurden. Sekunden
pater und zur rechten Seite unter
uns zerteilte sich ein Pulvermagazin,
dessen Erplosion von schauerlichen
Wirkungen begleitet war. ES schlt
an Worten, um alle diese Bilder, die
ich nun in rascher Folge zu allen Sei.
en unter uns boten, im Wesamtein-
druck schildern zu können. Sie wer,
en mir in meinem Leben unveratk.
ich bleiben.
Räch kurzer Zeit des ffluaeö über
der Stadt setzte ein Gegenwind ein,
der uns zwang, höher zu gehen und
I fCl.l.. ....... kt. t. n.r. .... .
LWJHxWti M. daß wir dessen abzufliegen. CSSSi wr.7A
Am 24. April waren es Ks) fir
baft der Chef deS NeiSsmarinkamirZ
Großadmiral von Tirpitz im Alter
von 16 Jahren als Kadett in die
preußische Marine eintrat. Er avan.
Zierte ohne Unterbrechung, und im
Jahre 1303 wurde er zum Admiral
ernannt. Im Jahre 1900 wurde ihm
vom Kaiser der erbliche Adel ver
lichen. Seit 18 Jahre steh! der
Großadmiral an der Spitze des
RcichsmarineamteS. Reben dem Km
sei selbst wird er in Deutschland alS
der Schöpfer der deutschen Flotte ge.
priesen, und an seinem Ehrentage
jubelten ihm olle deutschr G.ue in
Dankbarkeit und Begeisterung zu.
(m l."i !.. r...,r.a 1 . ?
man fuyn in Zveulicyiano, öafj Tir
pitz eS gewesen, der durch seinen Un
ferseebootkrieg England aus feiner
Ruhe gescheucht, und man erwartet
noch viel mehr von ihm. Man ist all
aemein überzeugt, daß er selbst die
höchsten Erwartungen nicht enttäu
schen wird.
Die deutsche Presse widmete dem
verdienten Manne spaltenlange Ar
tikel, in denen sie feine Verdienste um
daS Vaterland hervorhoben. Der
Großadmiral wurde mitGlllckwunfch
schreiben und Telegrammen über
häuft. Kaiser Wilhelm sandte eine in
den Herzlichsien Worten gehaltene
Glückwunschdepesche, in der er den
Kroßadmiral .Retter deS Baterlan
deS" nannte.
Ei elfe L'Brot'Rczept.
In dem köstlichen Büchlein .Die
Wirtschaft eines Vbilosovbischen
Bauer" (dieser Philosophische Bauer
ik. v,,, l,:.r. ..:ii ......it!..
ii vn vmu) ufiii ivriiytn ,
bekannt gewordene Schweizer Klein'
Mg) von dem Zürcher Stadtarzt
Joh. Kasp. Hirzel (Zürich 1761) sin,
det sich folgende heute zeitgemäß an'
mutcnde Schilderung:
Er versuchte auS den Erbädfel
Brodt zu backen, doch konnte er es mit
vieler Frucht allein nicht zu stand
bringen, eö gelunge ihm aber sebr
gut solche mit gewohntem Brodtte a
Zu vermischen. Zu diesem End nimmt
er geschälte Erdäpfel und zerdrücket
diefelbigen in dem Brodttrog in war
mem Wasser zu einem durchgehendS
gleich dicken Brey, man muß sich da
oei) weocr Zeit noch Arbeit gereuen
lassen, damit nicht die geringsten un
zerdrückter Klöser übrig bleiben. Von
viefcm Brey mischt er ls3 oder 4
unter den gewohnten Brodttcici. roel
eher mit desto größerem Fleiß durch,
knetet und bearbeitet werden muß.
ES gibt diese ein recht schmackhaftes '
Brodt. und er empfindet on sich, dasi
ein solche nicht weniger Nahrung
und Stärke gebe, alS ein gemeines'
Brodt. Er versuchte gedörrte Erd
äpfel in der Mühle zu einem Mahl
zerreiben zu lassen, und hoffte aus
diese Weise au dieser Frucht für sich
alleine Brodt zu bekommen, aber der
Versuch ist ihm bis dahin nicht ge
lUM.q ; .