Tägliche Omaha Tribüne. (Omaha, Nebr.) 1912-1926, April 15, 1915, Image 2
- . m j ' . X f" äf ..v y ' s t ,t . "'s l' ,, i i (S..4-,JB!4' " H ' - !, f r t "f f "f f ! v' - i (k I. T 1 , f . ' f I I i 1 ( 4 t 's ..I t t i 4 .. f i V i . . i j ' . V : '' ' . f 11 y' i 4 i If Naffftt ( Cftrr ' 'iirtfl l ttt ttf ("ftl.tut, M jet! t?l it.! ;rüi il'Ui'fl W'Nt Mf-I , l'9tprn ,1 i' , . ' - , . j. . iJ-T 1 7' ,V r. - , , k" ' VA ' I l rr rw M .. , , I t r, , h. K -r "." ... ' - ,'fjk ff, ": - f" ";5 -r; ' .? ;.t'N ,v .i v t . v $ ,h i i z I . ' . --i k , , 1 ' i i V, . - 'i . v VV i !i 4 i 's ,i V v - l jr r ; .!., J " B H ('.' ' .1 i - ' l i i i r! - . . ' i . - -r-srVr 7 F, t.' A ' . -J""- 16 1 c' iITsr.lif i.3tfS. " - Oesierrcichisch-ungarischcr schwerer Zugwage (LaterpiKcr) zum Ziehen großer Lasten auf weichem Boden. Ticfe fchlveren Jugwngm, die in der österreichisch-ungarifchon Armee zum Trauöori sckwrrcr Lasten l'enuHt werden, haben sich namentlich auf durchlveichtcn Wegen sehr gut bewährt. 'Tie Räder sind, wie man si,'ht, mit besonders starken Glcitbändern versehen, die ein Einsinken in den Echlmnm verhüten fllken. Zur Bedienung während der Fahrt ist nur ein Mann erforderlich, der als Wagcnlcnker am Steuer ist. Ein recht gemiithicher Skat. h(&3&M s 41 lv Lzi!? ad rM DRDMD? . i 1 rJ-Xü'iV, L r iS'X'j I Ä -l i ftv iZllF ' H--i ''4 -rf '? ?kIz sffißK Mirs IS . ?kw w ' hl k eh Utsch Si Mll I vM?- d.n 4 M lriHI.h ..ch, ,4 . 7Z (.ÄZ iÄsÄ ' ' -SSJ- isl 1 ji jrfiii j - il'l WS (': !)' "y A jS Sm0jM st ' 'l IMMMiA WWA , MKA WU O M.i N KWiJf tfjh-h U i y. -'M4, 'lVf i) ch-i .Z'I'St. Mv4 " 'aVtffJM' , , es u i s. . rrrß. , . r- M , ' m-- . . ! - ' crzA a J 1 Lrp wr-wä V. rfW. .-s A ' T S MI I- II ..."TN i 1 1 a- .SV V ,' atSZrTj 1 st? x. ? er;v j : ' Mmn ur , XV Al , 1) Ist. II ck tiXH -... IVV. W . 1 . .ÖLÄT' A I j fefci 3 oüfl . ftllr tz , ct tiihet ,ch ntrti rtlW, Ick to b frisch! ' I ,, ) : i X I I .-'IM V I x ; . y i - L t 5 1 ' V r ; i i ! ' V ! r ! ! j I I t I ' V -. Ans f'atCflf fu. --"' ,V" rr-!'t P'ü 7 f ' '.' -t ?, , '! t ;.,,,,, f,. )!- r.:fi;l a- vk t& ' ! .:!. s 1" it. ! f S, i"t! T A ! I k ."!!:'',. "Ml V jfriRtt U'-- l!t.5 I ,m I if.rt ut-.t i.irt inS tfirt :.:' 9 ':Tf tll(l. StAuldii (,ltsSf Ort Cfrnf, !, Tlffiiff tf IftGftrnlfu tlintfrMÄrfr, tlt tlt W', ffl tr fMHH I, t l lii'l'u f4 Clf)ff(l(lt IMtl f l . f. IHh4 . Der grche Landsturm in Osftprcttsjctt. '&' yA s XdLr )A1 rfll -Wl' -r 'X h7V : " V JWui- 7 '.A' vij !vVS; V JV v ' . Wi$M SV. JX. ' 1 r-i ' vsVVi f? , ;.. -i xf .Vt1'' . . -A V A; V 'JSm&'y h .Jh&yi ff. i i & ar-rj2'-- ' 'Ä (Ky- ' 'Ur&A XhtäbsÄ a jWMJA4 wmmm-- y,zFJ 1 toy ml. iWÄTW J V? hmkki i'.m IWmMU M 1 ?Q yy WälmMA WSMßwmiA rv," WMMM' 1 Ast5 S XS" ; t ' " , , FS, , ' j '.. ',v;v. V". V1 Tv . v V 5c V . -'k--jS l - , 1'JT ' ' fv;frt -'V;'-W's-CV v-"it-yi);i . "r ,''-Vi'i 1'- t v 4-- -; - . ti st? 4 ' ' ' 7 1 V , 'i'AS'X . Vi ' 1 ' ' , i ?, ' ' ' MlV' l vi- , Ia V 's,- 'f ir t . - 1 'H mw : u- . Vi ii, -r,v i y , t 1 - f' . ; Z . . ? -' u f i ? ; A r w t u, yvt? , ' f .- ' 1 "f j das hätten wir irdet mat geschasst!" Milllär-Autg tm Tchnek in den Karpathen. . xft. s"' Zlü tfMV Tl'l.Zyl FORT D f?iTöRri l M77vo .S'jrr 4 Jt.AjtL ( föf V "K V i'w Api l. j3sij?v'i' .f r'F V ;t?r -"a )v7 ,7,rr .Llk-' ' 1 vtai. 1 '-.K V 'r lUixnilre Ni&'"as""l!'Wi" -rs i vmicwi jrT ? s?-?. ' . 'MÄA' -' .y h iMW v )hAii!ü idfJ KJy' DTt0r2SS kwir )?0 . L Gi rM 7 : PWtzM -TM"" I -öfife UxVMv 1 rSchÄ 'MHeK ö ks ; 4? NiiwVrnC fa 4 - tHa "" ? ?&t V if v 5 ' -"' T'nt- vCfX"Y7'' v lvf&Ä ff xtS 1 .. ftwl' rc- w -tÄJ si' ;m . -rfS LKcTn? l iFWMKsMWW ry i WA-JLV MMZZ r,(tl7,A. c VwSrJSs vjwov p1. fu!iVn,t(' , VKÄ fWrw' t' vysw, jk ' V-; . ) V' i teAlSsiSI L v..Wjtf j'tityJtif tf!,S lJ-rieT' l zv, . ' 1 f li l'WMf 356äi t-l 1 ?rft) HBÄ öM'LÄ-' Ät yMämf' tr7)3&4 MSI FfÄ J J&m WfsKjX' MlRnttil) Vntrnnn iiVwif ;r 11 1 1 1 ? ,,,,, 1 1'lliiniflTlf i I , . 4A cs h ?' ?' ' 1 Jfß s f 4 ; ' s s , i .A &ll ,-6ar.iAl .vetirl vt. leinen. Xrc rfie 5inctlsslner, brr mit fcrm tfifcrneil , Krcuzi ögrzcichnel wurde. l.' Wie Bereit tettchttt, schlugen am der gangcncn SNoniag die erste deutschen Granatm in da! Fort Douumont Da mit sind die deutschen . BelagerungZge schütze OK den eigentlichen Fchungsgiirtel von Vcrdun herangerlickt. Die Stadt ist seit 1874 durch eine starke Gürtelsorllinle zu einem groszen Wassenplah ausgesiattet. Am linken Maasuser liegen im Halb kreis, im Radius von etwa sechs llilo meter, in erster Linie vier Werke: Lsiö Sitnationsplan der Festungswerke von Zierdun. vorgeschobene Stellung umfaßt auf neu i (' t A W X , de Chapit, Bakeytourt, VoiZ b, Sar telles, Germonvillc, .im Süden 'auf dit Forts Landrecourt und Dugny, im We sten auf Bois-BourruZ, Marceau und zwei Fliigklposten gestü'dt; hinter ihnen in zweiter Linie die ftoüi Muller und 5kl lavene. sowie die' Werke Chna und Choi seul. Ans dem rechten'' User der WlaaS bsfliht die innere Linie aus sieben Hortt: Belleville, Ct. Michel, Souville, Tavanne, Bclrupt, Rozellrcr, Haudaville und ti nigea Zwischenwerkn. " Die äutze an den Oftrand der Cötet gmnn ir r. 1 f 'A , k "V':t , ' x ' ' , " V, '' . . ' 'y-t'iftj ? " ,,',. ': . ' i 'F U "? r,.: , t ., .. V . um .. . .. v. 4.r ( '( JH vorgeschobene Stellung umsaszt aus neu U . , ; ; ?7 " Kilometer Länge die Fort Baut, Mo tu ' (,'. . 1 .'' t lainville. die Werk Hardaumont. Lausöe. n V V''"!'"' Eir. Manesel, Chatillon und 11 Batte )t 1 7 rien; im Avroen icyiiegi ne ncq mit oer j , II, w i. . ,. . . 'L, y-'v . i. oide (11 i j ' 1 ' ', . , . 7 ' r ' ii-" 1 ! lometer. I T'vJ' ,! Den Zmisenraum Vcrdan-Toul (, jli , 4 , 'i?; 4 i lomcter) schliefet die Cperrsortlette 6ns W-.iJ Stellung Douaumont-Eöte de Froide an..,, , .!. nn i Uil Wlt iWB Ull, Der ganze Umfang mifzt 3 gilomekr. en Zmischenraum Vcrdan-Toul (53 Ki mcter) schliefet die Cperrsortlette GSnt. court, Troyon, LeS Parechc. Camp bei Strplinn Greift. Burlait v. giaiec,. Romains. Liouville, Gironville und Jsuy nsiaiiminii, tn Torve,,,,,,,,. u. ' ' menlirt d W.VImiiio, duft ein etnrnt (ictc Mit souk-KeEotes. . Miißloiit. unc!lul wurLe. ) f I ' - ir. if 'J t l .. v