(
CmU Tribüne. ?amsta. 13. Frb., 1013. Zt'üt 0,
)
I vnsichlbarcr lkinwclk
Scffpsjon Doligll!5 292 ElMirl 1877
Forschungen ach mikroskopisch nicht
Iichidar viklchsplcn.
Die
Die
Amerika's Führung im Motorcarbau das
Resultat geschickten Entwurfs, kompe-
tenter Konstruktion und Fabrikation!
Alfred Reelles, tteneral-Tlrektor der lauf den denkbar niedrigsten Vetraa
;nr.. w,itnnfiis . Handels Kerabaese5t und die ,'V.ik'hörtbcile
fnmmer. erklärt nach einem Bc
miVl"VH v ... r I
such von 93 Fabriken in 42 Stab
ten, warum die Antomobil-Jndu
strie in 13 Jahren keinen Rück
schritt gemacht hat.
Turch geschickte Entwürfe, kompe
tente Maschinenbaukunst und fach,
kundige Fabrikation hat sich Ameri
ka fuhrende Stellung in derAuto.
mobilJnduftrie erworben. So er
klärte Herr Alfred Neeves, General
direktor der nationalen Automobil
Handelskammer, als er von seiner
Tour zurückkehrte, auf welcher er
im Laufe der letzten sieben Monate
die Fabriken aller 93 Compagnien
suchte, welche der großen Gewer
bcOrgani''ation an schören. Seine
Reise umfaßte 42 Städte in 11 ver
schicdcnen Staaten, von Massachu
sctts und Virginia im Osten, bis
nach Wisconsin und Missouri im
Westen.
Ter Bericht des N. A. C. C. ?e
flink',, zeigt, das; die Industrie lei
nen Rückschritt machte, nicht einmal
während der geschäftlichen Teprcs
fion von 1907 daß vielmehr in der
Zahl von fabrizirtcn und verkauften
Cars beträchtliche Gewinne zu der
zeichnen wären. Seien doch wäh
rend der letzten 12 Monate 515.V00
Cars vertrieben worden, die einen
Engroöwerth von mehr als $185,
0(!0,000 repräfentirten, wodurch die
iVHorcar Produktion der Arigcn
Welt um ein Beträchtliches übertraf
jr:t worden wäre.
Auf der bevorstehenden Autmn?
bil'Ausstellmig werden die dargebo
tenen Werthe Jedermann in Erstau
nen setzen", erklärte Herr Nesims,
arfe Konkurrenz yal oen
Car, die an
Äpperson Jack liabbit
Grösster Isichter Sechssifzer der Welt
"x ' Sm.
C-;:.. . yyS
iMVvi, " ' - MX
fo'-' hä MM
g
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Die Car, die Pro Pferdekraft weniger Gewicht Hat, als
irgend ein anderer leichter Sechssitzer auf dem Markte. Die
Car mit dem Antrieb, der nie versagt und selten oder nie einer
Erneuerung bedarf. Tie am wundervollsten entworfene und
gebaute Car für das Geld. An dieser Car ist ein Werth von
200 in der Einrichtung verbaut, die Sie an keinem anderen
leichten Sechssitzer finden. Kommt und seht uns auf der Aus
stellung. Vude No. 17. Vergeht dies nicht. Jeder Eigner
eines Äpperson ist ein Empfehler der Apperfon.
2417 Farnam Str., Omaha, Neb.
j. H. DeJONG, Mgr.
. . -i .
und 5i:it!V'nai:5natNmg 0 attrarnv
gcnaltet, tok man sich vur einigen
Safiren nicht träumen Maate.
Handel und Fabrikation sind den
obwaltenden Umnändcn nack in aus
gezeichneter VerfLsiunz, tfiir den
tbeilMiM Verlust des irujcar.(rr
Ports bietet die unininareiche Ans
suhr von Laüautcmobilen inwlge
des Krieges reichlickien Ersatz, Man
che Fabriken waren weniger erfolg
reich als andere, doch kann man von
dem mangelnden Erfolg einiger we
niaer der nach ,?l!nderten zählenden
Fabriken nicht auf das ganze Wc
schärt schließen, tix'lchcs einen über
ans günstigen Gesanunteindrnck ,ge
währt.
Meine Besuche in 93 Fabriken
und Besprechungen mit den führen
den Männern der Industrie er
klärte Herr Neevcs, ergaben, dafz
die Iegenmärtige für die Zukunft
vielversprechend? Lage des Automo
bis.Gcwerbcs nur durch konzcntrirte
Anstrengungen tüchtiger Ingcnieurc
und indiinriklller Tlübrer und das
Zusammemvirkcn derselben mit der
N. 2s. C. (I geschaf'en wurde, xmD
in ,?and damit arbeiteten nach öko
nomischen Vriinistim die tüchtig ge
schulten Angenellten der einzelnen
abri5ationsTePartements, wodurch
grös-ere Werthe als je zuvor erzielt
wurden.
..Cooperatieik und hilfsbereites
Z'.'.saniknenwirken, ja soqar ein Plan
deö gegenseitigen Austauschs von
Patentrechten unter den großen Fa
brisanten, tlmtsrnftisig Unterstützung
seitens führender Persönlichkeiten,
wie des Herrn (5sio. Clifton, des
Präiidenten der ?!. A. C. C und
vieler oi-.derer ciililllürelär luii
der Spilze sieht!
ner. Mannigfaltigkeit in den abri,
ken zur Befriedigung jedes indi'n
duellcn Geschmacks Gebrauch des be
sten Nobma:erials. akkurate 5wn
struktion und vorzügliche Kuv'chen.
arbeiten dies alles schuf und gc
währleistet eine Fortdauer der Pro
( sperität int wcotorbau."
Tie Apperfon".
Keine Automobil.Jabrik in der
Welt kann in diesem Csafire größere
Werthe liefern, als die Apperfon
Vros. Auto Co. aus Kokmno, Ind
'jetzt für wenig Geld liefert, erklär
'te uns Herr X H, Te Iong, Lei
ter der Apperfon Jack Nabl'it Auto
(5,0. von Cinafia.
Gebt man die Liste der auf dem
Markte befindlichen leichten Vier
und Cechösitzer durch, dann kann je
der leicht von dieser Thatsache über
?eugt werden, wenn er Herrn -te
Iong (yclegenhcit zu cmer Äorsu
rung gibt,
Bedenken Sie nur." erklärte er,
daß wir vor vier Jahren eine 4
Clüinoer(5ar für $1800 verkauften,
während wir jetzt eine Cylinder
Car für $118.5 verkaufen. Tann
besichtigen und überlegen Sie sich die
Ausrünung. Tie Fahrbeguemlichkei
ten gleichen jeder Car irgend eines
Preises in der Welt und die Pol
stcrung ist mit der Sand in Leder
ausgeführt. , Mehr könnte man auch
nickzt für den dreifachen Preis ver
lungen."
Herr Te Jong ist in dem Auto,
cieschäft seit seiner Kindheit hat sich
thatsächlich sein ganzes Leben lang
mit Benzin Motoren und Autoge
fchäft abgegeben und keiner kann die
Eigenschaften eines Motors schnel
ler beurtheilen als er.
Herr Te Jong hebt hervor, daß
die Thatsach, daß Herr McKeen
von der McKcon Motor Car Compa
nn, Herr Mergonthaler. der Erfin
der der Setzmaschine, Herr Hoe, Er
finder der Trucknulschine und nreh
!
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rere andere Herren, die gleich kom
vetent in der Beurtheilung eines
Mechanismus sind, sich der Äpperson
Cars bedienen, genügend Bewe'is
dafür ist, daß die Zipperion wx'it
über den durchschnittlichen Cars steht
Tas BriscoeConpe.
Tie sZabrilanten der Briscoe Car
sind mit allen Bortheilen und Vor
,u",gen moderner Lluto-Konstruktion
ausgerüstet und setzen ihr ernstes Be
streben daran, stets höhere Qualitä
ten zu erzielen. Nur der allerfeittile
Stahl wird gebraucht, ebenso Chro
me Vanadium, jeder einzelne Theil
wird so hergestellt, das) er zu dem
anderen pa;t.
Alle Witterungs-Vedürfnisse in ei
ner zweisitzigen Car find in den? neu
en VriscoeCoupe getroffen. TerEnt
Wurf verbindet Lurus im Wagen mit
jeder Reifebeguemlichkeit. Tie Sitze
sind gut gesedert und ist genügciud
Raum ziun sitzen und zur Ellen
bogensreiheit darin. Eine Hinderniß
freie Aussicht für den Lenker iü
vorgesehen. In jeder Hinsicht stellt
dieses Coupe das Hochi ,n Harmo
nie dar.
Tie King Car.
Tie Vorzüge der King Car sind
bekannt. Für eine Ftohrt von 22
Meilen gebrauchen Sie nur eine
Gallone, sind gute Bergsteiger und
leicht zu handhaben. Ueber seine
Ersahrungen mit einer King Car
schreibt Herr Philipp Hoeffner aus
Hempttead, N. N.: Es i?t der leich
teste Wagen, den ich je benutzte und
zugleich der sparsamste. Ich benutze
noch heute, nachdem ich über 8,000
Meilen im Jahre zurücklegte, dieses,
bm Reifen. Ich legte pro Gallone
Benzin 20 big 22 Meilen zurück. Er
ist cm sehr guter Bergsteiger und
der am leichtesten zu hanhabende, den
ich in den letzten sechs Jahren leitete.
Ergedenst, Phüipp H. Hoefsner."
Man fjsll tl mit Nkchk clä, ein?
dkr grebtktt '2rlumpl)k Wissenschaft!!'
cher untttsuchunz bc,jkichnct. daf dcr
Planet Neptun rtiik.tt wurde.
man ihn auf irgend eine Weise wahr
nehmen tonnte, und lediglich eine ma
thematisch Berechnung seine erste
Entdeäung herbeiführt. Nicht :nin
der bemertensivert aber o!4 derarti
gcZ .Sehen" unsichtbarer Nörpcr in
der fernen Qroßwclt sind in unse
ren Tagen ntfprechende Leistungen j
m m ilcmftcn Klcin.rclt: liain;
l5ntdklZungcn von Lebelvcscn, welch
sg lvinzlg sind, daß sie selbst mil
dem mächtigsten Mikroskop, welche!
bis jetzt risiiert, nicht rtannt wer
den können!
Seit drei oder vier Jahrzehnten
studieren Forscher mit dem Mitro
skop meistens 5lrankl)eitkn von Mcn
schen und Tieren, und inige de
tühnlien dieser Forscher sind amcri
ianisch elchrte. Man hat die II r.
fachen oder Erreger einer großen An
zahl dieser Krankheilen scstgcstelli
und gar manche Gattunacn Bak
terien und sogenannte Protozoa mil
dem Mikroskop att die Unheilstifter
erwischt .
Doch andere Krankheiten haben
bis jetzt olle Untersuch ihrer Ursa
chen .baff' gemacht, und mit
nein wissenschaftlichen Instrument ha
den sich Lebensformen ertappen las
sen, welche als ihre Berursacher an
zesehen werden könnten. Zu den
bekanntesten dieser Krankheiten cihö
ren das Gelbe Fieber, die Kinder
läymung. und um auch eine vielge
nannte Ticrkrankcit zu erwähnen
die Maul und Klauenseuche. Turch
wiiienschaflliche Schlüsse weife man
aber heute bestimmt, dafz die Träger
dieser 5nan!heitcn gleichfalls Ge
schöpfe, Organismen, wenn auch bis
jetzt unsichtbare, sind. Vielleicht wär
?en 13J.000 solcher Organismen,
iängsireise an einander gereiht, noch
keinen Zoll lang sein!
Ta sie auch mit dem mächtigsten
Mikroskop sich nicht erkennen lassen,
so ist S gewiß nicht zu verwun
dern, dasz sie auch in keinem Fil
trierungs Apparat festzuhalten sind'
sei dessen Oefsnüng auch noch so fein
sie gehen hindurch und erweisen ihre
Gezenwart durch die Tatfachen, daß
Die filtrierte Masse nachir ebenso
bösartig im Erregen der Krar.kl)elt
ist, wie vor der Filtrierunz, und die
Äösartigkeit sich unter günstigen
Wachstunis Verhältnissen noch stei
gert, sonach eine Vermehrung statt
findet. Solches ist aber nur bei Le
bcwefen möglich.
Wieweit es späterhin gelingen mach
solche Geschöpfe durch noch empfind
iichere Instrumenten doch noch wahr
zunehmen, muß dahingestellt bleiben.
Aber schon das, was man auf Um
wegen über sie ermitteln kann, dürfte
sich zum Teil recht wertvoll für die
Bekämpfung der betreffenden Krank
heiten erweisen.
Lei tiefere Studium dieses Ge
Zenstandes ist es auch wahrschein
iich geworden, daß manche dieser mi
kroskop slüchtiaen Geschöpfe nur
:ine wisse Stufe im Leben
:incs SchmarotzertierchenS darstel
,en, welches in anderen größeren
Formen längst mit dem Mikroskop
:rmitlelt worden ist. Dies führt viel
leicht noch zur Gewinnung wichtiger
Auskunft über die Verwandschaft der
Nranlheiien selber, welche durch die
kleinsten und durch die größeren Or
ganismen erregt werden, und mag
neue Bahnen für die Krankheits-Be-Handlung
eröffnen.
Das ganze Gebiet dieser Forschun
gen ist noch ein sehr neues, und es
läßt sich nicht absehen, was man noch
cilles auf demselben erzielen wird.
Möglicherweise wird man seinerzeit
im allgemeinen Publikum diel mehr
von brcßen Errungenschaften auf die
sem Felde sprechen, als von allen
astronomischen Entdeckung, so in
teressant diese auch sein mögen!
Das ö st e r r e i ch i s ch un
zarische Armeekommando in Serbien
erliefe zwei Proklamationen, nach de
ren erster das Waffentragen streng
zerboten ist; alle Waffen und Muni
lion sind bei dem nächsten Militär
kommando abzuliefern. Tie zweite
Proklamation ordnet on, daß mit
Rücksicht auf den Umstand, daß sich
serbische Soldaten in Zivilkleidung
unter die zurückkehrende Bewohner
schaft gemischt und auf österreichisch
angarische Soldaten geschossen haben.
Zeder waffenfähige Serbe von 13 bis
30 Jahren verpflichtet ist, sich beim
nächsten Militärkommando zu mel
den, widrigenfalls er mit dem Tode
bestraft wird.
Ein Japaner hat einen Kes
sel erfunden, bei dem die Zylasen deZ
kochenden WasserZ an Mctalldrähte
schlagen und musikalische Laute her
vorbringen.
Zum Btiefverschluß ist
ein Gerät erfunden worden, in wel
chem Siegellack durch elektrische Hitze
langsam zum Schmelzen gebracht
wird.
ES ist neuerdkngS ein Was
serheizapparat für Automobil, erfun
den worden bei welchem der von der
Maschine auzzestoßene Dampf benutzt
Kürö.
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3 in-0nc st feit iS jjhri-n da altbewährte Tiaus- und Nureau-Cl, das (51, ds
iich du grössten Abtauet erfreut. Vjn ist lin-Ut genuK. um eine '1 ai ntiaiur tu oltn,
ur.d ihwrr genus, ura einen Kanm.ihcr u tvhnnercn. In Verbinduni; mit einem
eichen Tuch bildet einen idealen Mobtl-t stierer. K macht aus einem Meter fein
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