Strana 12
POKROK DNE 21 SRPNA 1912
— Dva nebrasítí diplomaté
sloužící za hranicemi při konsulát-
Sberidíin
Shermau
1578923
1717217
ní ulužbř byli minuly týden po-latantón
výšeni a uděleny jim samostatné (Tbuyr 3358492
konsuláty l Kmrnerson Taylor Thomas 331293
z Tekamah který až dosud byl při (Thurton 1761353
3214446
jVallfy
iWaMlihigton
konsulátu ve Stavanger v Norsku
jmenován aoiisuiem v inniuau Vayne 2787506
Západní Indii a Chas 15 Perry z Webster 2756542
Crete syn presidenta Doanovy Wbier 343088
kolleje nyní tajemník konsulátu v York " 4Mw7-H
Calcutě v Indii jmenován konsu
lem v Turině v Itálii
Žena doktora T B McClintic-a
který zemřel skvrnitým tyfem na
kaziv při studiu nemoeí ve služ
bách vládníeb jst bývalá si To
resa J)rex?iová z Omahy a vzala
si doktora teprvé před několika
niěKÍei Senátor Mayera z Monta-
1405249
1711899
662433
2294412
3168169
269183
170x935
1863175
3022391
2896607
27í582C8
347137
4716183
Celkem 1207713145 $240953377
— Paní 1 Campbellová ze Supe
rior pověsila stí v sobotu v kůlně
na dříví Nevyléčitelná nemoc do
hnala ji k zoufalství
PAINE FISHBURN GRANITE
CO GRAND ISLAND NEB
Poskytneme vám větší pomník
než můžete kouniti v kterémkoliv
y navrhl aby jí bylo vyplaceno jiném místé za tytéž penÍ2e pHjď
$5700 což jest služné za dva roky te a prohlédnéte si naši výkladní
které by byl dostal její zesnulý gíň ancb gi Popište o cenník
manžel od vlády j 46 50-3-7 11-K5
t3f Moderně zařízený hostinec ' _ Miímlího týdne zemřel ve
vlastní nyní Ht Point jeden z tu jstaršíeh o-
KAREL SEMERÁD sadníkň okresu Cumming krajan
V lis 511—17 ul— McPhew Bldg jOSťf provazník u věku 77 let
DENVER COLO Nalezen byl mrtev v posteli patr-
Výborné a stále čerstvé pivo na „g raněn srdeční mrtvicí Zanechá
lepu Vína a ostatní kořalky a 4 7te sedm dětí a vdovu Dva
likéry pouze té nejlep&í jakosti synové jsou v Masce dva v Los
Krajanům z Colorada a ze záp Aneles CaL jeden v Pakolě a
Nebrasky zasílá jakékoliv nápoje v dcery vdané ve West Point
na požádání Pifite si o ceny 19tř pfii druhého roku starý Fl
— Státní ekvalisaču1 rada sníží- Mcnenga na farmě u Hastings
la daň o jednu desetinu procenta chtěl vylézt na vůz naložený pSe
a tím dostane se státu o $167020 ni í který vezl jeho otec do ípý
méně v daních než v roce minulém charu a dříve než byl spozorován
Jednotlivé odbory jsou rozděleny spadl pod kola která mu přejela
takto: V&eobecný fond: $1530- pře hlavičku a na míslě ho usmr
43755 proti $2087250 v roce mi- tila
milém Universitní fond: $í 03371 i — Počet žactva na universitě v
proti $415070 v rwti minulém státních vySíích Školách a institu
Státní výpomocný fond pro mo-teeh v roce 1911—1912 byl přes
ty: $92674 proti $83134 v roce
1911 Odhad majetku v jednotli
vých okresích proti odhadu z ro
ku 1911 jest následující:
1911
Adami 4174100
Ant!op 2536227
Banner 240090
Blalne 287027
Stav železnic ve S S není tak
růžovým jak se všeobecně za to
má Několik velkých podílníků
je vykoupilo a obohatilo se osob
ně ale železnice ve S S jsou dnes
ubohé zadlužené a kdyby spolče
ním se interesu nebyly odstranily
konkurenci byly by dnes všechny
v úpadku
Naše železnice nebyly od samé
ho začátku založeny na zdravém
základě a kdyby americká vlast
ně anglosasská idea proti eentra
lisaei moci a pro individuální
volnost nabývání majetku nebyla
bránila byly by nejen železnice
nemožnou Zakrvácela by se 0
brovskýra dluhem Jediná cesta z
této situace jest aby vláda pře
vzala prostě železnice do své sprá
vy a kontroly a držela je "in
trust" jako majetek svěřený pro
podílníky a věřitele Jinými slo
vy až budou železnice vSechny
"pankrot" bude se muset národ
ní vláda státi jejich přejímatelem
Kdyby nečekala na nejhorší tím
snadněji by se změna dala pro
vést Pan McCook navrhuje aby
spolková vláda převzala železnice
'ihned a vedla a řídila je pro ny-
alti i lid a celá země na tom dnes „jijšf akcionáře kterým by vymě
cpe kdyby vláda byla od
čátku stavěla železnice sama
za-
iiMiiiiMiMiiiiiiiMiiMiiinnuiiiiinaiiiinaiuMUH
M
Dobrý
Wifi-yv zametač na koberce
aa zimitinf kobarcú bez prachu a deilnfikování
Dobrá Win-ova politura na nábytek
n J vyleatónl véeho a nic nopoikodí
m
ovo modřidlo i ammonie
S-8
Zeptejte se svého obchodníka
# a
niai Komoouno uo
— -
Council Bluffs lowa
Komíne
Můžete mluviti téměř všu
de po liniích Bellova telefonu
na velkou vzdálenost a vydá
ní bude daleko menší než se
domníváte
1912
3970405
271 VW
211125
2S1542
Boone
Box Tíutto
Boyd
Browa
Bufřalo
Buřt
Butler
Caus
Cedar
Cbaiw
Cheyenne
Cla v
Colfa
Cumiogr
CuHter
Dakota
3215037
118117
1546160
8U64S
4443947
35f437Sfl
43546S
4946149
3i80B!fl
04561 S
1376417
4267208
3144670
396 1550
4531215
1605356
Daws J3334M
Dawson 3961187
Den) 64474
Duon 2528000
Dodge 5261694
Doiígla 24952063
Dundy S97020
Bllmore 4311596
Tranklin 2277324
Frontíer 1647450
Fumaa 2568733
Gag 6890083
Carden 499877
Oarřiďi 375726
Goier 1315743
Grant 442053
Greeley 1335194
Halí 4296007
HamiJton 4071535
Harlan 2284485
HayH 461409
Hitfhwk U 61 874
Holt 2339575
Tlooker 290562
Howini 2378153
Jřř#-roii 4208469
10000
XíFf čistě zařízený a těmi nej
lepžími lihovinami zásobený ho
stinec vlastní
JAN PELAN v BEE NEB
Pivo jako křen výborná domá
cí i imp sladká i kyselá vína je
mné brandy a kořalky a jiné la-
2958073 'bodné likéry vždy na skladé Ve-
111186" !elá společnost vždy pohromadě
1403099 Vzorná obsluha zaražena 51-3m
m í !! ! — Atrakce které připravují ře-
35 467 54 awiui vymavy mu ujhíiu £
4123800 až 6 září letošního roku v Lincoln
4369936 jou nejnákladnějsí a nejleiSÍ ja-
4192198 ufi yjy u njj„ ne]} jf]e jjn(je
520275'
13 491 03 u 1" sittiiu vysiave
42211 26 — Státní rybářský komisař V!
3017571 J 0'Hrian prohlásil že sádky ve
3988214 Valentine vypěstovaly letos 200
1686 000 kUBŮ P°térU C3ndáta (back
j]'oi)'()fl7 jbass) a dále mají 50000 kuši roS
3440800 jních rybek tohoto druhu k nasa-
nila nynější železniční bondy za
vládní železniční bondy a zaručila
Jak si věci dnes stojí nedá se 'jim jen jistě? procento úroku ja
úpadek železničních společností ko nesou vládní bondy vúb-ec Tím
dlouho oddalovat! Když spolková by se staly železniční bondy vlád
vláda svou mezistátní komisí vza- nimi a podílníci by měli zajištěný
la kontrolu železnic prakticky do úrok třebas menší než byli zvyk
svých rukou — nařizujíc kolik H brát i v dividendách dráh ale
smějí počítali za dovoz a dopra-'za to by kapitál byl jistý a hod-'
vu porušila tím princip osobní nota stabilní Taková přeměna1
svobody Železnice se ovšem pro-Sbila by se provést tím že by spol
ti tomu bránily jako by se- bránil kový zákon nařídil akcionářům a
každý jiný kdyby mu vláda za- j věřil lúm železnic odevzdali své
čala poroučet eo smí za svou práci akcie a bondy vládě a přijmouti
a za své služby počítat Ale nej- výměnou bondy vládní Tnk by
vyšší spolkový soud rozhodl že se nemusela vláda docela nic dlu
"— železnice jsou předmětem { žit a prostě by převzala správu
veřejné služby a vláda jest opráv- 'železnic do své moři Pan fook
něna regulovali je v případu po-'praví že by že leznice muly vládě
tichy i tak že jest to k jejich Sko- jza dobré správy fiO niillionú ročně
dě kde z takové regulace vzejde čistých po zaplacení čtyřprocent- 1
obecné dobro větší než jest ztrá-Vch ňrokft z akcií a dluhů a lěh mml 0 „jj (íhtřj nechtěj kou-'ném bylinném léku Nelze ho do
ta jednotlivých majitelů—" hy se dalo užiti k zlepšení tratí „out Nynější situace nemfiže tr-tati v lékárnách Zvláštní jedna
Tento rozsudek byl prvním kro-" materiálu operačního nebo va)i jjž fu(MJho Vláda osobujíc telé jej doílávojí nebo mňžete ho
kom k vládnímu rnajetnictví že- j zvolného skupování akcií a získá- H ím ýitZMiWrnt stále více a více dostati přímo z laboratoře Pište
kznic v Americe a že k němu již rí skutečného majetnického prá-' práva bude konečně nucena pře- na I)r Peter Fahrncy & Soňu Co
nedošlo toho jest příčinou vel- va- vzíti je docela do své správy a 19 — 25 Ho Iíoyne ave Chiontrn
ká jich zadluženost a kapitalisace 1 Nyní ale přichází otázka jak spravovali je k užitku nejen po- Ul
které obnáší dohromady 2"00 mil-! by vláda železnice vedlaí Kdo by dilníku ale 1 ku prospěchu lidu
lionů dollarů Kdyby měl národ byl pověřen jejich správou? Ne- dezniee v rukou nynějších ma(f
vykoupiti železnice zaplatit! za 1 povstal ad i by v zemi mocná klika J)fttů a ředitelů jsou vlastně úho
ně musel by vydali dluhopisy v vládních železničních zřízenců hé dojné krávy pro hrstku oboha
tom obnosu a to by znamenalo je-'kteří by měli ve volbách rozhodu- eujících se jednotlivců líarrima
ho předluženost a nebezpečí ú- { jf -f vlivf Možná že ano možná že novy Ilillovy a Moranovy mil-
padku lne Pan Cook praví žs má úpl- lioiy byly z nich vyloupeny
Pudsi tomu jak bud" náš národ Jnoii důvěru v americký lid Jestli Loupí se stále a s chvatem poně
nemůže železnice vykoupiti za dovedly zákony zameziti postov-vdž konec jest již v dohledu
hotové a nemá rozhodně práva ním zřízencům aby užívali svého
vehnali jc v úpadek svými rej?u-j vlivu ve prospěch strany vládnou
lacemi To není spravedlivé anií bylo by tomu zrovna tak a je
poctivé a konečně — ani zákonné ště více u zřízenců železničních
třebas uejvyší soud rozhodl žoktří by si nedali jen tak snadno
ano někým poroučet vědouce že jim
zákon zaručuje úplnou politickou
Že jsou železnice dnes prakti
cky v kontrole vládní to dokazu
je moc mezistátní komise naříditi
Není třeba žádné omluvy Psaní
dopisů jo pro většinu z náa mrzu
tou věcí i nikomu nelze míti za
zlé že e tomu do jisté míry vy
hýbá Pan Jos Oleksy CO Poston
ul Newark N J v dopisu praví j
"Ttlí1 lit Ui% řitní II tri t Sa tuši
svobodu ran ( ook praví íe by 1M
x w 1 V i- v4m nojwal a npodukoval varn za
" ' líoboko Stonal jsem po pět roků
Johnuon
KařBy
KeiU
Kya Paba
KlmUU
Kdoi
TniKtrr
Linula
lga
IOII
M'liont
Mi-PWfaa
M#rrUk
"Morrtll
'
mla
KrkiU
ÍXo#
rw
rrkia
řh
Vwt
l'lalt#
'!
!' Durf
ftH
2636468
2570310
12482 10
549727
847839
3049542
no222'1
S06 1930
Mil 76
196625
37Vi72
t2638i
tT7t3
7038 30
12
53 W3J5
54 (VH)
S2381 S!
1161 9
174191
Í8IUJ
i4vtir
44S?11
sifinr
1I4H JS
4MiT
s řt n
41MI tl
&m (i
41111 41
613204
2397638
4960188
23010933
748385
3849984
2088558
1377090
2056323
6067125
505682
386007
1008784
381869
1771123
4028852
4090236
1699865
363479
901471
2450683
257283
2321901
3610752
24464
2221922
1077972
497276
797712
295962 1
12222179
2661152
180073
2K9271
S54S716
554171
M17858
7496 63
?17JM"
96 Jf
91413 tl
41!6 75
! W
1 94
53791 76
11988(11
442!: l
541Í
tlMI l
3T?M4
4111411
5! T
UMÍ II
44U1I1
zovaní
PROBLÉM ŽELEZNIC VE SPO
JENÝCH STÁTECH
(Jeden z redakčních 6Unk& irpuovébo
Čísla Česko-Amcriclcébo Venkova)
Zápax mezi politickou demokra
cií a koncentrovaným kapitálem
ve Spojených Státech stává se
tak akturním že nás národ vzdor
svému odporu' k socialismu bud
nucen luštiti otázku vládních že
leznie v době nejblíže příští Ne
jsou to více jwuze socialisté kte
ří volají po sestátnění železnic —
ale majitelé železnic sami Pa-
narnský průplav ukvapí katastro
fu a není daleký den kdv lied-
stoupí majitelé železnic přeď ná
rok a jrho vládu g irobláÁiníra :
"Vy jnte vzali svými zákony
prakticky náí majetek do ivýeh
rukou Státní i spolkové zákony
nám nakazuji jak máme se svým
majetkem nakládali kolik mím
za avou práci a služby počítati
jak daleko m tmíme kapitalUovt-
ti a jak daleko zallužit Zákon
vzal nám 1 rukou odhadnuti fe
ny nai-ho 1 Ústního majrtka a v
poaMnl dob itále iryiuje oaJUt
dané a nil by nám dovolil tryaiti
příjmy vyWmi alími My via!
tié ncvlÁdnfine t- voln& tvým
majetkem jako jím lUdnt far
mer tv4rnlk otebmlník kiý
ohyíijfiý ol?an Trn lrn# politi
řkrh trtn jnt vyhovřtl aruti-
mi-ntu li tu rf jrat nám nepři
tfUíý fovlnj uélm utltífal
u ioj Uk Proto kdrl bil m
tk t spravován VtřřjnnalJ —
Udinc ahy ai řjiiot majrt
ln l nÍ4 pftviaU úplni a tim
jim kolik smějí citati za své niž- í - - v M žaludkem Co ísern užil Iloboka
jsí-m znse zdráv a cítím se dobře
bv Kdvž nak ieiich nříirnv ' !"'! zvonem o civilní služ-
klesnou a nestačí k udržení tratí
v pořádku — přijde potřeba no
vých kar a parostrojů není na to
peněz železnice musí vydali bon
bě 1'žívati vlivu nad nimi jest
itil?i Irltr rt£ul 1 tr fA t tXf m
voleným uredníkum zákonem za- -
vu5 obdivuhodný lék vžude kde
kázáno a príne tnstano Pak by jj1J(]u "
se dal zákon len j-Stě zostřili a Takovv nříběh i at áln rmnWňn
dy Zde taxe vmísí se jim do i b znicní zřízem-i by sami žárlivě 0 tomfo rhn dobou vyzkouíc
soiiKrome veci stat a vynrani si ooeaniKa pravá enranni jest-
y li! 1 1 - t 1 't
právo dovoiui ner nedovoliti vy- " oernoKracie americKa sioji na
dání těchto bondů NaSo železní- tak Spatných nohou a její občan
ská cnost jest tak vratkou že by
ji vládní železniční zřízenci mohli
[odvrátili pak jest tak jako tak
naše republika zasvěcena zkáze
NejspoIehlEvgjSJ slfžní zboží
IIHI1II H — I! 1 'Tf
vt rolkíra výběru ta nejle?
néJAl ceny naleznete ve zni
mém obchode manželů :
JOHN k R A LÍBALOVÝCH
1262 Jíž 13 ul Omaha
Máme veliký výběr výpravného
zboží pro dámy a pány bohatý
sklad prádla vřebo druhu a veliký
výběr zvláštních lácí každého dne
Tel Douirl 10C6
:
Spolehlivé pojištění na žfvoti
uskutřinouctnu o
(Dřevařfl gvta)
Acskil tábory v Omazea:
I South Omaze i
ce jsou za posledních deset let u
držovány jen na bondech a za
dluženost jejich převyšuje všude
kapitál základní i oběžný Jak
dlouho mohou takové poměry tr
vat i f
Již nyní ozývají se hlasy v
nejvyšíích kruzích vládních a na
bursách že železnice blíží se ry
chle stavu kde bude hiát nucen
převzít i je zcla do svých rukou
Směřuje k tomu všechna tendence
vlády a lidu který vede během
posledních dvaceti let proti drá
hám pravou křížovou válku jako
proti svému rejvětíímu nepříteli
President Taft se vyslovil ná
sledovně: "— hledíme vstříc do
lč kdy nám bude rozhodovat!
jestli posvátnost soukromého ma
jáku mfiže být i zde zachována
nadále ~"
M
Jednotlivé systémy železniční
by se mohly spojiti nebo rozděliti
ve správní oblasti a volení neb
na čas ustanovení ředitelé by ve
dli každou takovou divisi Kdyby
we všechno zřízenectvo a úředni
ctvo dráh postavilo pod civilní zá
kon a postup se dél dle zásluhy a
schopností prosperovaly by vlád
ní železnice více než dnes za aou
kromřho vlastnictví
K této změně nebylo by třeba
žádného neheypečného převratu
Vše by se odbylo klidně a nemělo
by za násled k úpadky ani finanč
ní paniku Vláda by prostě pře
vzala správu železnic pro ty samé
nodílníkv ktrří ii vlauttit nrnl
Mr Aeworth národohospodář- y („„ ? tu„iA „„i-tiinl kn
ký odborník a mnoUg aniflický m:M „rcuie znamenité a kaidí
Hel ve S S za ňéVlem studia í- i„t l atLnUn KAvi
ezm ního problému a prohlásil i „ajiti v národu lidé naprosto ue
"Spojení Státy jsou mnohem Jkorruj tnl jako Mr Knopp a dru
AU seatátnřn! hUtnlf n#i t( élmové kornia jiaté by m jich
um iomu -ajeinou witnoa mni wl milliony nailu j#ti to-
se nad mím srázem takali kdik aby mohla odsadili místa
cřsta koníl — a jk doufám I# ředitelů jednotlivjeh iileúéní-h
jim pfxlaří najiti 1 krititké titu tyitémO a obllatl Pan 'uok u-
řestti do beril Nynf ot#tn n4vá U dnee jeat ve ipr4v4ch
na to lá-lný nemyalf i já tim iá I irlenie i( graf tu nrl v rrlé
né festf tni moínoati nevidím vUditl alulbé Víme jaké lm'iny
AI prij'! nufnsti ariad m m proiraddy n MiuU dráh I1U
ijftt tsma — " ní iVntral a h M L S P„
i-
5
í
?
?
?
?
f
T
HUGO P BllsZ
doruiovatc! Jettrova "G0LD TOP" lahvového piva
Telefon Dougla 642 Ind A-1642
Objednejte ibh be!nu tohoto vílIasnAho piva Mam na sklade nej
TýteíníjH ftaré kořalky stará vlna doutníky a likéry viobo druha —
Vie tu nfjniíM ceny
Jetter's Brewing Co pivo se íepuju
Pamatujte tobě Cisto 1321 Douglas 8t Tjcbodo-wTtrol roh Úřa
dovna 117 112 11 nl
IIUOO P BTLZ
OMAHA KEBBASKA
+i+l-l-aVÍ-B:!r-Wl+lB-l-i-I--!-Bli+1+BHi+Bss1+a
Boylesovy obchodní cvičebně školy)
Nyní při-hM WiMata W Vmk
advokát a ri ln iljmu Ma-kyn-va
jmi rrprrwntnj kapii AI l")
tnillion iltilliru a v avrm é
ririn flinku urh jnřním v "Ma
( Jurft Mfiin#" nrltij nl
!! rlni)rtil Ivlominl v
l4#k v 1
Itiré vlly k odhaUhl wdUn
nýrh hIv na poli!ní Ji-b 4
rhaitySh a koncily etdtevraldsmi
bvalyih mafiÁlů iloiiiinl- H
M a" Amorika jak rh-
Juť-ii ilriiti'id itiiVy ncijiuk-
i# f si k t # sm'u1ui ittm
I iiatiortalwuu t iili jaljk di
hy fiaM U I jk mpU jitif — Untut — kJl [4 lui nul
l-itr a laplalita 14 n4 jt A laUku il iU k Ijř bude lt I K H
Postavení Boylesovy Kolleje
jvétll oUh-ll hl!j v iJaj 8tita i4pa4a4 o4 ChUssga
stbyU d -Mťao Uiiu Byle tlatáM aiuhem 2idai Ikota aa U
U 4111 aikiy kf4 UrUvaalke ds Doytewveti huIliL —
liJsl aij tiaft obšili vl al 1IW Ksrs sal m wbjse
ti a4 Jk m pvkUlj Jl„pi bkdal kUj VUlaMt
K kUtijml ra44 fJalUsi titutl haMlbs (twasdhUs evUbal
k ! aa }U
Jtll rflr Jmi atal a-t visi rlMl tui MU
44(1 tUt lw?l kalUji yulm U etiii m iUfm
'f '♦♦ aikW HtkiwtM tajaUesi Jv h# u
Urfii ah fltJvUtt m kvsliriu t aiUU t!44 Hostík
' řval #4U#1 kifk4 a tla-tal Uat4
ti k()kU4l t41u al rN Jm Adrwai
boyijíS oijj:ííh
im HAKNKY 1T OMAHA NIBaV
4a#b H MA1M COUHCIt MlVTfK IX
1 1)